Город может распространить механизмы ГЧП на реконструкцию крупных объектов
Совет по сохранению культурного наследия при Правительстве Петербурга выступил с инициативой развития механизмов государственно-частного партнерства и различных форм участия города в реконструкции таких крупных объектов, как Апраксин двор, Новая голландия, Адмиралтейские верфи или Никольский рынок.
«Сейчас финансирование этих крупных проектов целиком ложится на плечи инвесторов, - заявил заместитель председателя Совета Михаил Мильчик. - Тогда как, часть этих объектов должна быть использована в общегородских целях. Поэтому решать проблему по реконструкции таких крупных объектов инвесторам нужно совместно с городом. Не обязательно город должен участвовать капиталовложениями, а, скорее, - всякого рода преференциями».
По мнению М. Мильчика, город должен выстроить как систему жестких требований и запретов, так и целый ряд уступок и помощи.
Также на заседании Совета решено не вносить исправления в Закон «О границах зон охраны объектов культурного наследия...» до изменения закона на федеральном уровне. Это подтвердил губернатор Георгий Полтавченко.
С предложением подождать с внесением исправлений в 820-7 Закон «О границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга…» до решения вопроса на федеральном уровне выступил заместитель председателя Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Александр Кононов.
По его мнению, в настоящее время следует ограничиться тремя корректировками, предложенными прокуратурой, в частности, устанавливающими мораторий на снос зданий в историческом центре, тогда как обширные правки, предложенные адинистрацией, могут только навредить. А. Кононов назвал их некачественными и непродуманными. И губернатор Полтавченко согласился.
Более важной проблемой, по мнению зампредседателя ВООПИКа, является отсутствие рабочих механизмов на уровне подзаконных актов. А.Кононов выступил в предложением создать рабочую группу под эгидой КГИОПа, с участием специалистов КГА и Комитета по строительству, которая могла бы готовить предложения по формированию подзаконных актов. С этим Г. Полтавченко согласился тоже.
ПО «Возрождение» (входит в Группу «Возрождение») выиграло конкурс и приступило к строительству продолжения Шуваловского проспекта на участке от Комендантского проспекта до проспекта Авиаконструкторов. Заказчиком строительства объекта выступил Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, сообщили в пресс-службе компании.
В рамках согласованного с КРТИ графика производства работ, на март запланирован подготовительный этап, включающий в себя проверку территории на наличие взрывоопасных предметов, снятие растительного слоя, снос существующих строений, попадающих в пятно застройки, а также перенос сетей связи. В соответствии с контрактом, завершить работы по строительству участка продолжения Комендантского проспекта ПО «Возрождение» планирует до конца 2012 года.
«Новый участок Шуваловского проспекта позволит сделать дальнейший выезд на Кольцевую автодорогу и ЗСД наиболее удобным за счет увеличения пропускной способности. Еще одна стратегическая задача, которая будет решена благодаря продолжению проспекта – создание эффективной дорожной инфраструктуры для перспективного развития промышленной и жилой территории северной части Санкт-Петербурга, в частности промышленной зоны «Каменка» и жилого квартала «Юбилейный», - отметили в компании.
Трасса будет построена в соответствии с европейскими стандартами и будет иметь по три полосы движения в каждом направлении. Кроме этого появится разделительная полоса, а также тротуары шириной