KONE поставит первую партию лифтов для проекта «Триумф Парк» от MirLandDevelopment
Дочерняя компания MirLandDevelopment ООО «Петра-8» заключила контракт на поставку первой партии эко-лифтов, которые будут установлены в петербургском жилом комплексе «Триумф Парк». Контракт включает установку и введение в эксплуатацию одиннадцати лифтов. Оборудование будет использоваться в первом пусковом комплексе «Триумф Парка», сдача которого запланирована на II квартал 2013 года.
Для KONE это первый контракт по поставке оборудования на объект комплексного освоения территорий в Петербурге. В случае продолжения сотрудничества с MirLand, «Триумф Парк» может стать крупнейшим объектом для компании KONE в Санкт-Петербурге. Компания KONE поставит «Триумф Парку» лифты модели Kone EcoDom3000. Отличительными особенностями данной модели являютсяэкологичность и экономичность, что обусловлено применением подъемного механизма KONEEcoDisc, который характеризуется высоким энергосбережением, пониженным уровнем шума, отсутствием необходимости в использовании масла и, т аким образом, сокращением эксплуатационных расходов.
Роман Розенталь, генеральный директор MirLandDevelopment: «Одним из главных приоритетов в реализации проекта «Триумф Парк» для нас является экологичность и безопасность жителей, для которых мы строим. KONE имеет более чем столетнюю историю, на всем протяжении которой компания занималась разработкой решений для улучшения энергоэффективности своего оборудования, что является для нас одним из важнейших экологических показателей».
«Для Компании KONE сотрудничество с MirLandDevelopment является приоритетным и стратегически значимым.Жилой квартал «Триумф Парк», с учётом всех его пусковых очередей, может стать для нашей Компании одним из крупнейших проектов в жилом секторе Северо-Западного региона», - комментирует Пакин Роман, директор по новому оборудованию филиала ЗАО «КОНЕ Лифтс» в Петербурге.
При строительстве Кожуховской линии метрополитена в Москве может быть опробован новый метод проходки метротоннеля. Об этом в ходе субботнего объезда префектуры ЮВАО сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня подрядчик, который работает на этой линии, предложил принципиально новую для России схему строительства метро. Предлагается взять щит большего диаметра и сделать в одном тоннеле две линии метро»,- пояснил глава стройкомплекса. По его словам, специалисты стройкомплекса в ближайшее время посетят Мадрид, где строительство метро ведется таким способом, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
После этого на научно-техническом совете будет принято решение о целесообразности такой стройки. «Если это действительно поможет сэкономить время и деньги, мы такое решение примем», - сообщил г-н Хуснуллин.
По его словам, такое решение может быть апробировано в порядке эксперимента на строительстве четырех станций Кожуховской линии – от «Косино» до «Некрасовки».