СПбАЭП поддерживает идею присвоение статуса наукограда Сосновому Бору
Сегодня представители петербургского Атомэнергопроекта приняли участие в круглом столе, посвященном созданию наукограда в Ленобласти. В СПбАЭП в целом поддерживают идею присвоения статуса наукограда Сосновому Бору, где сейчас реализуется инновационный наукоемкий проект петербургских проектировщиков – АЭС-2006.
По данному проекту в Сосновом Бору сооружается ЛАЭС-2. Благодаря инновационным решениям в проектировании систем активной и пассивной безопасности, замещающие мощности Ленинградской атомной станции будут иметь категорию безопасности 3+, которая на сегодняшний день является максимальной для объектов атомной энергетики.
Кроме того, в институте отмечают, что грядущий процесс вывода из эксплуатации 1 и 2 блоков Ленинградской атомной станции с реакторами РБМК также потребует дополнительного привлечения в город высококвалифицированных специалистов, что тоже положительно скажется на его научном потенциале, основу которого составляют сегодня работники градообразующего предприятия – ЛАЭС-1, специалисты НИТИ им. А.П.Александрова, НИИ Комплексных испытаний оптико-электронных приборов и систем.
Напомним, в начале февраля губернатор Ленобласти Валерий Сердюков и гендиректор «Росатом» Сергей Кириенко уже обсудили перспективы превращения Соснового Бора в инновационный кластер. Тогда г-н Кириенко отметил, что Сосновый Бор уже включен в перечень приоритетных кластеров страны и предложил молодым специалистам поучаствовать в разработке программы для воплощения этой идеи.
Вчера был введен в эксплуатацию новый светофорный пост на пересечении улицы Фучика с Пражской улицей. Обустройство объекта осуществлено по инициативе Комитета по транспортно-транзитной политике.
Основанием для обустройства этого светофорного объекта послужило ходатайство администрации Фрунзенского района Петербурга, подготовленное по результатам обращений граждан, и информация ГИБДД: за последние 2 года здесь было зафиксировано 59 ДТП. Перекресток, вблизи которого также расположены образовательные учреждения (Университет ГПС МЧС России, Гуманитарный университет профсоюзов) и торговые объекты, теперь будет функционировать в режиме регулирования дорожного движения.
Как отметил председатель Комитета по транспортно-транзитной политике А.С.Бакирей, при определении адресов для создания светофорных объектов учитываются результаты регулярных транспортных обследований и мониторингов, показатели аварийности, социальная значимость объекта и обращения граждан, исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга, органов местного самоуправления города.