СПбАЭП поддерживает идею присвоение статуса наукограда Сосновому Бору
Сегодня представители петербургского Атомэнергопроекта приняли участие в круглом столе, посвященном созданию наукограда в Ленобласти. В СПбАЭП в целом поддерживают идею присвоения статуса наукограда Сосновому Бору, где сейчас реализуется инновационный наукоемкий проект петербургских проектировщиков – АЭС-2006.
По данному проекту в Сосновом Бору сооружается ЛАЭС-2. Благодаря инновационным решениям в проектировании систем активной и пассивной безопасности, замещающие мощности Ленинградской атомной станции будут иметь категорию безопасности 3+, которая на сегодняшний день является максимальной для объектов атомной энергетики.
Кроме того, в институте отмечают, что грядущий процесс вывода из эксплуатации 1 и 2 блоков Ленинградской атомной станции с реакторами РБМК также потребует дополнительного привлечения в город высококвалифицированных специалистов, что тоже положительно скажется на его научном потенциале, основу которого составляют сегодня работники градообразующего предприятия – ЛАЭС-1, специалисты НИТИ им. А.П.Александрова, НИИ Комплексных испытаний оптико-электронных приборов и систем.
Напомним, в начале февраля губернатор Ленобласти Валерий Сердюков и гендиректор «Росатом» Сергей Кириенко уже обсудили перспективы превращения Соснового Бора в инновационный кластер. Тогда г-н Кириенко отметил, что Сосновый Бор уже включен в перечень приоритетных кластеров страны и предложил молодым специалистам поучаствовать в разработке программы для воплощения этой идеи.
Стоимость строительства нового многоуровневого переезда в Гатчине планируется сократить в 3-5 раз по сравнению с первоначальной ценой в 2,2 млрд руб. Об этом сообщил журналистам по итогам совещания, посвященного развитию транспортной системы на территории Ленинградской области, полномочный представитель президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Николай Винниченко, пишет РБК.
По его словам, в ближайшее время будет подготовлен скорректированный проект, который в начале марта
Финансировать строительство предполагается из трех источников: федерального бюджета, бюджета Ленобласти и средств ОАО «РЖД». Доля РЖД составит порядка 20%, доли федерального и регионального финансирования будут определены после того, как федеральный центр примет решение о размере субсидии. Н.Винниченко отметил, что в ближайшие дни намерен передать главе государства обращение с просьбой о выделении субсидий не только на данный путепровод, но и в целом на строительство путепроводов в Ленобласти. Напомним, многоуровневый переезд планируется построить в Гатчине на Киевской ул. в связи с возросшей интенсивностью движения поездов в сторону порта Усть-Луга.