Началась подготовка к ремонту вылетных магистралей в Московской области


22.02.2012 12:07

В середине марта начнутся работы по реконструкции федеральной автомобильной дороги М9 «Балтия», которые продлятся до 2015 года.

Как отметили в областной администрации, «Новая Рига» - не единственная трасса: планируется серьезная реконструкция практически всех вылетных магистралей. Часть из них отремонтируют до 2015 года, другие - до 2020 года. Выбор объекта основывается на двух факторах: готовности проектной документации, государственной экспертизы и наличии свободного коридора.

«Действительно планируется реконструкция федерального направления «Центравтомагистраль» Новорижского шоссе с 2012 до 2015 года - от МКАДА до большого бетонного кольца, включая все мосты, путепроводы, сооружения и т. д. В каждом направлении будет добавляться практически по одной полосе. Главный вопрос - это согласование схемы организации дорожного движения с нами и с ГИБДД, т. е. с теми смежными дорогами и структурами, которые стыкуются с федеральными дорогами. Насколько я знаю, также в области в этом году будет серьезная реконструкция Ярославского шоссе. Сейчас находится в проекте со следующего года - обход Тарасовки, реконструкция головного участка Ярославского шоссе, также участки М5 «Урал», Новорязанское шоссе», – отметил Алексей Кучеров, начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.02.2012 11:05

Группа «СУ-155» продала компанию «Горуправдом» (управляет домами по 63 адресам) и две котельные в Одинцове и Балашихе (обслуживают в том числе и дома группы), покупателем стало ЗАО «Городские теплосистемы», пишут «Ведомости» со ссылкой на источник, близкий к одной из сторон сделки, и подтвердил управляющий партнер инвесткомпании «Урса капитал» (консультирует некоторые сделки «СУ-155») Хачатур Мурадов.

Сумма сделки составила 700 млн руб. Это только первый платеж, общая сумма составит около 3 млрд руб., заявилМурадов. Гендиректор «Городских теплосистем» Сергей Зуев подтвердил факт сделки, но отказался назвать ее стоимость, сказав только, что ни одна из названных сумм «не похожа на правду».

В прошлом году девелопер принял стратегию, предусматривающую продажу непрофильных активов, и продажа котельных — первая из таких сделок, знает Мурадов. В «СУ-155» есть курс на реструктуризацию активов для оптимизации производственного процесса, подтвердил представитель компании: планируется не только продавать непрофильные активы, но и приобретать предприятия, усиливающие строительный и машиностроительный секторы и дивизион, который производит строительные материалы. К концу I квартала 2012 г. группа может объявить о закрытии еще двух сделок стоимостью от 1 млрд руб. каждая, говорит Мурадов.

Полученные от продажи непрофильных активов средства компания планирует направить на развитие, а также на исполнение обязательств перед инвесторами и партнерами, говорят собеседники издания. Общий долг «СУ-155» на 31 декабря 2011 г. составил около 30 млрд руб., а год назад был примерно на 10 млрд руб. больше, знает Мурадов. На начало осени 2011 г. общий долг группы равнялся 40 млрд руб., из которых около 30 млрд руб. составляла задолженность перед Сбербанком, знает источник, близкий к банку. В январе «СУ-155» сообщала, что за 2011 г. выплатила около 18 млрд руб. долга по кредитам и облигационным займам, а в середине февраля — что погасила облигационный заем на 3 млрд руб.

«СУ-155» не публикует отчетность. По прогнозам компании, в 2011 г. она могла получить выручку в 78,7 млрд руб. Долг, равный примерно половине оборота, некритичен для такой компании — оборот наверняка позволяет обслуживать долг, полагает управляющий директор Praedium Oncor International Михаил Гец.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУ-155