Газпромбанк планирует присоединить дочернюю организацию «ГПБ-Ипотека»
«Газпромбанк» намерен просоединить собственную «дочку» - «ГПБ-Ипотека». «Сроки и форма консолидации бизнеса «ГПБ-Ипотеки» на базе Газпромбанка еще не выбраны. Это может быть как юридическое присоединение, так и перевод активов на одно юрлицо», - говорит источник, пишет «Коммерсант».
«ГПБ-Ипотека», контролирующим акционером которого является Газпромбанк, работает по модели, аналогичной АИЖК. Банк, не имея лицензии на работу с физлицами, не выдает ипотечные кредиты напрямую, а выкупает закладные у региональных операторов, которые либо сами выдают ипотечные займы, либо выкупают их у других банков. В дальнейшем «ГПБ-Ипотека» осуществляет секьюритизацию ипотечных закладных.
«Планируется, что какое-то время после объединения Газпромбанк продолжит сотрудничать с региональными операторами по существующей модели, однако в дальнейшем схему сотрудничества, оказавшуюся недостаточно эффективной в кризис, планируется скорректировать», - говорит источник. «В условиях отсутствия спроса на секьюритизацию со стороны каких-либо инвесторов, помимо ВЭБа, форма сотрудничества с региональными операторами требует переосмысления, - отмечает другой источник. – Скорректировать модель сотрудничества с операторами планирует также и АИЖК».
Внуковский авиаремонтный завод N400 совместно с ОАО «Авиакомпания «Трансаэро» построит ангар для двух самолетов А380, сообщил первый заместитель гендиректора ОАО «Аэропорт Внуково» Виталий Ванцев во вторник на пресс-конференции в «Интерфаксе».
По его словам, на площадях завода уже начато проектирование ангара. «Строительство мы намерены осуществить в течение двух-трех лет, как раз к тому моменту, когда эти суда поступят к «Трансаэро», - заявил он.
Он также отметил, что, возможно, к проекту подключится и третий инвестор, «но там еще переговоры пока не завершены», - сказал В.Ванцев. По его словам, ангар будет стоить порядка 60 млн долларов.