Новый закон о банковских операциях не скажется на рынке недвижимости
Новый закон, обязывающий банки сообщать государству о любой проходящей через них операции с наличными деньгам на сумму более 600 тыс. рублей, практически никак не скажется на рынке недвижимости, убеждена Наталья Ветлугина, руководитель аналитической службы компании «Новый город».
Ранее на этой неделе руководитель Федеральной службы по финансовому мониторингу (ФСФМ) Виктор Зубков заявил, что соответствующий законопроект разработан и передан в правительство. Его целью является дальнейшее совершенствование законодательства по борьбе с отмыванием денег и легализации доходов, полученных преступным путем.
Как отметила Наталья Ветлугина, при нынешнем уровне цен на недвижимость абсолютно все сделки (по крайней мере, в Москве) превышают 600 тысяч рублей. Но расчеты совершаются через банковские ячейки, которые формально не являются банковской операцией.
«Банки всегда говорят, что они знать не знают, что их клиенты хранят в депозитной ячейке, - отметила эксперт. – Банк не имеет права знать, что клиент хранит в депозитарии, разве что клиент добровольно сообщит об этом. Или если в ячейку поместят запрещенные предметы – оружие, взрывчатые вещества и т.п.».
Олегу Дерипаске мало долей в крупнейших европейских строительных компаниях Strabag и Hochtief — теперь он хочет купить строительное министерство “Трансстрой”.
Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний “Трансстрой”. Крупный строитель, конкурирующий с “Трансстроем”, говорит, что сумма сделки может составить $400 млн — именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.
“Трансстрой” — одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. — $1,3 млрд. “Трансстрой” — давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт “Внуково”, реконструкция Боровского и Киевского шоссе.
Кто владеет “Трансстроем”, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, говорят эксперты.
Ведомости