Февральский «Жилпроект» стал самым посещаемым
В рамках деловой программы выставки «Жилищный проект», проходившей 18-19 февраля в Ледовом дворце, состоялся круглый стол «Сезонные изменения цен на рынке загородной недвижимости» , организованный газетой «Строительный Еженедельник. Ленинградская область». В круглом столе приняли участие крупнейшие застройщики и риэлторы, работающие на загородном рынке Петербурга и Ленинградской области.
По мнению экспертов, весна 2012 года не принесет существенных потрясений и серьезных ценовых скачков на рынок, в то же время тянуть с покупкой загородного дома не стоит. Зима - прекрасное время для того, чтобы определиться с выбором объекта - лично убедиться в том, что все системы жизнеобеспечения дома работают исправно в холодное время года, а дороги в поселке исправно чистят от снега. Кроме того, под предлогом того, что зимой рынок загородной недвижимости впадает в «спячку», у покупателей есть шанс успешно поторговаться с продавцом.
Деловая программа выставки «Жилищный проект», включала в себя порядка 30 семинаров и более 20 презентаций, посвященных способам улучшения жилищных условий, рискам покупки жилья в новостройках, ипотеке, рынку недвижимости городских районов, загородной недвижимости.
Повышенным вниманием пользовалась одна из «новинок» «Жилищного проекта» - семинары по районам Петербурга. В качестве пилотных были выбраны самые популярные и востребованные среди покупателей Приморский, Выборгский, Калининский, Невский, Московский и Красносельский районы. «Мы проводим исследования на каждом мероприятии. Это дает возможность понять, что именно человек хочет знать, приобретая жилье в том или ином районе. Важной будет не только цена квартиры, но и торговая и транспортная инфраструктура, типы домов и даже социальное окружение», - рассказал руководитель выставки-семинара «Жилищный проект» Владимир Николаев. «Жилищный проект» за 2 дня посетило более 30 тыс. человек. Это абсолютный рекорд посещаемости за всю историю проведения выставки-семинара. Как отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Козырев, за шесть лет работы выставки, ее посетило более 350 тысяч человек. «Жилищный проект» - действенный инструмент решения жилищного вопроса. Каждый из посетителей выставки что-то для себя приобрел, многие смогли улучшить жилищные условия», - сказал вице-губернатор.
Традиционно на выставке-семинаре работали представители Жилищного комитета, Санкт-Петербургского центра доступного жилья и Горжилобмена. Они консультировали горожан по вопросам участия в государственных жилищных программах. «За годы работы «Жилищного проекта» и с помощью реализуемых в городе 5 жилищных программ, более 45 тыс. петербуржцев смогли улучшить свои жилищные условия», - заявил председатель Жилищного комитета Валерий Шиян.
Мероприятие также посетил председатель Наблюдательного Совета выставки-семинара «Жилищный проект» и первый вице-президент Национального объединения строителей Александр Вахмистров. Именно он, шесть лет назад, находясь на посту вице-губернатора Санкт-Петербурга, поддержал идею создания выставки-семинара. «Очень важно, что это мероприятие проходит при участии Администрации Санкт-Петербурга. Это дает возможность развивать и рассказывать петербуржцам о таких программах господдержки как помощь молодым семьям и бюджетникам, предоставление субсидий при оформлении ипотечного кредита, жилищных сертификатах», - пояснил Александр Вахмистров.
В общей сложности участие в февральской выставке приняло более 200 российских и зарубежных строительных, банковских, юридических, риэлторских и брокерских организаций. Уже на самом мероприятии было заключено несколько десятков сделок по покупке городской и загородной недвижимости.
Сеть железнодорожных путей через 3-4 года может связать три крупнейших столичных аэропорта - Внуково, Домодедово и Шереметьево, путешествовать между которыми можно будет по единому проездному билету, пишет газета «Известия».
«Недавно подготовленный проект предусматривает строительство дополнительных остановочных пунктов на линиях «Аэроэкспресса», где можно будет сделать пересадку на Малое кольцо Московской кольцевой железной дороги. Эти же так называемые транспортно-пересадочные узлы, как предполагается, будут интегрированы и с линиями Московского метрополитена», - отмечает издание.
Как сообщили в РЖД, окончательное решение о проекте будет принято не ранее 2015 года, когда завершится реконструкция Малого кольца, которую ведет ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД), совместная компания правительства Москвы и РЖД.
По данным издания, строительно-монтажные работы по реконструкции железнодорожной инфраструктуры и строительству транспортно-пересадочных узлов, согласно одобренному бизнес-плану, начнутся со второй половины 2012 года.
«К концу 2014 года планируется запустить пассажирское движение по 12 первоочередным остановочным пунктам. Начиная с 2016 года по МКЖД ежегодно рассчитывают перевозить более 250 млн пассажиров. Для этого будут задействованы 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы пик до 5 минут», - отмечает издание.
При этом часть транспортно-пересадочных узлов на Малом кольце будет строить дирекция железнодорожных вокзалов (филиал РЖД), остальные - департамент капитального ремонта Москвы. А в целом все вопросы координирует департамент транспорта Москвы. Компания-оператор, которая будет осуществлять пассажирские перевозки на МКЖД, пока не определена.