Холдинг МРСК вводит пилотный проект системы управления аварийно-восстановительными работами
ОАО «Холдинг МРСК» ввело в эксплуатацию систему управления аварийно-восстановительными работами во время чрезвычайных ситуаций на линиях 35-110 кВ. Об этом сообщил технический директор Холдинга МРСК Борис Механошин в ходе производственного совещания в Санкт-Петербурге, передает пресс-служба компании.
Система позволит собирать, хранить, анализировать и отображать данные о состоянии линий электропередачи 35-110 кВ на территории всей страны, быстрее определять места технологических нарушений, точнее планировать восстановительные работы.
«Доступ к системе будут иметь не только распределительные сетевые компании, но и МЧС, региональные власти, Министерство энергетики, которые в режиме online смогут видеть состояние сетей», - отметил г-н Механошин. В компании отметили, что интерес к работе АВР ЧС уже проявили ОАО "ФСК ЕЭС" и сетевая компания Республики Татарстан, которые планируют добавить в систему данные о своих объектах.
В компании также отметили, что система позволит организовывать и координировать взаимную помощь при ликвидации чрезвычайных ситуаций большого количества энергосубъектов, в том числе разных стран. В настоящее время принято решение о присоединении к системе Белоруссии и Казахстана, в перспективе - всех стран-участниц СНГ. «Подобная практика взаимодействия разных стран при ликвидации чрезвычайных ситуаций уже есть в системе МЧС, мы хотим создать такую же», - подчеркнул Б.Механошин.
До 2015 года должны быть пробиты продолжения Комендантского пр. и пр. Королева, а также построен путепровод через железнодорожные пути в створе Поклонногорской ул., пишет «Коммерсант».
Комитет по строительству занимается подготовкой прокладки продолжения Комендантского пр. от Шуваловского пр. до пока не существующего проезда К-1, который проляжет параллельно Долгоозерной ул. Пр. Королева будет продлен от ул. Шаврова до проезда К-1. Проекты должны быть включены в адресную инвестиционную программу Комитета на 2012-2014 годы. Стоимость работ до окончания анализа проектной документации не называется.
В Генплан города включено строительство продолжения Комендантского пр. в сторону дороги на Каменку от проезда К-1 до II очереди Парашютной ул., открытой в конце 2011 года. Длина участка по плану составляет
В адресную инвестиционную программу КРТИ на 2012-2014 годы включено и строительство путепровода в створе Поклонногорской ул. через железнодорожные пути Выборгского направления. На сегодняшний день проект проходит экспертизу, готовится конкурсная документация. Конкурс на право строительства путепровода должен быть объявлен в этом году. Стоимость участка длиной около
По словам руководителя Ассоциации предприятий дорожного комплекса Петербурга Юрия Агафонова, Приморский район очень нуждается в путепроводах в створе Поклонногорской и Туристской ул. «В целом необходимо планово развивать магистрали непрерывного движения. Все эти объекты нужны уже завтра, а у нас из-за недостатка финансирования строительство отодвигается на годы, за это время ситуация меняется исключительно в худшую сторону. Было подсчитано, что доходная статья по дорожному фонду Петербурга в этом году составит 15,5 млрд рублей, этих денег хватит только на содержание и ремонт дорог. Городу в год нужно минимум 40 млрд рублей, не считая расходов на ЗСД, на строительство, дорожное хозяйство», - говорит он.