GVA Sawyer выступила девелопером строительства складского комплекса для компании «Пармалат МК»
GVA Sawyer выступила fee-девелопером в проекте строительства складского комплекса класса «А» с административными помещениями для компании «Пармалат МК». Инвестиции в проект составили около 600 млн. рублей без стоимости земельного участка. Генеральный подрядчик — компания «Codest International S.R.L.», технический заказчик — ООО «Партнёр», генеральный проектировщик — ООО «СФ Кардо».
Компания GVA Sawyer выполнила функцию технического сопровождения и контроля производства работ на площадке техническим заказчиком и генеральным подрядчиком по заданию собственника проекта компании «Пармалат МК».
Объект расположен на участке
«Мы приступили к работе над этим проектом с нулевого цикла, проводили экспертизу качества и объемов работ, контролировали проведение тендеров по выбору подрядных организаций, — сообщила Вера Сецкая, президент компании
«Северсталь» и «ТВСЗ» пролонгировали договор, по которому в 2012 году планируется увеличение поставок череповецкого металлопроката на «Тихвинский вагоностроительный завод», что, в свою очередь, позволит закрыть всю потребность «ТВСЗ» в сортаменте «Северстали», «Северсталь СМЦ-Колпино» и ТПЗ-Шексна, сообщили в пресс-службе компании.
«Увеличение объемов поставок в 2012 году для Тихвинского вагоностроительного завода позволит укрепить позиции «Северстали» на рынке железнодорожного машиностроения. Здесь мы ставим перед собой две основные задачи: обеспечение необходимых клиенту объемов и повышение качества продукции», – отмечает директор по маркетингу и продажам дивизиона «Северсталь Российская Сталь» Дмитрий Горошков.
В 2011 году в адрес завода было поставлено около 3 000 тонн горячекатаного рулонного и листового металлопроката, а также горячекатаной ленты для проведения пуско-наладочных работ. Кроме того, порядка 1000 тонн продукции в адрес «ТВСЗ» поставило еще одно предприятие дивизиона «Северсталь Российская Сталь» - «Северсталь СМЦ-Колпино».
«ТВСЗ» будет выпускать грузовые вагоны нового поколения с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Из металлопроката ЧерМК – листового и рулонного - на предприятии изготавливают части кузова вагона, в частности, торцевые и боковые стенки вагонов, а также прокат компании «Северсталь» предназначен для изготовления крыши вагона-хоппера и элементов тормозной системы.