GVA Sawyer выступила девелопером строительства складского комплекса для компании «Пармалат МК»
GVA Sawyer выступила fee-девелопером в проекте строительства складского комплекса класса «А» с административными помещениями для компании «Пармалат МК». Инвестиции в проект составили около 600 млн. рублей без стоимости земельного участка. Генеральный подрядчик — компания «Codest International S.R.L.», технический заказчик — ООО «Партнёр», генеральный проектировщик — ООО «СФ Кардо».
Компания GVA Sawyer выполнила функцию технического сопровождения и контроля производства работ на площадке техническим заказчиком и генеральным подрядчиком по заданию собственника проекта компании «Пармалат МК».
Объект расположен на участке
«Мы приступили к работе над этим проектом с нулевого цикла, проводили экспертизу качества и объемов работ, контролировали проведение тендеров по выбору подрядных организаций, — сообщила Вера Сецкая, президент компании
Летом 2012 года возобновится возведение футбольного стадиона ЦСКА на Песчаной улице. Зрительские трибуны новой арены будут крытыми и шумоизолированными, они смогут вместить 30 тысяч зрителей. Об этом сегодня сообщила газета «Вечерняя Москва».
Также в комплекс войдут гостинично-офисный центр и детская спортивная школа ЦСКА. Оборудуют наземные и подземные парковки на три тысячи машиномест. Так как стадион граничит с парком «Березовая роща», префектура Северного административного округа озаботилась тем, чтобы посетители не оставляли там машины. Парк планируется обнести специальным ограждением.
В итоге в 2015 году в Москве появятся две суперсовременные арены - ЦСКА на севере и стадион «Спартак» в Северо-Западном округе в районе Покровское-Стрешнево.
В этом же году планируется завершить реконструкцию стадиона «Динамо». Городские власти уже задумались над тем, как увязать в единую транспортную схему стадионы ЦСКА, «Спартак» и «Динамо».
Как сообщил заммэра города по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, для этого необходимо изучить достаточно большую территорию города - от Ленинградки до Звенигородского шоссе. И посмотреть, какие там необходимы поперечные связи.