Столичные аэропорты будут связаны МКЖД
Сеть железнодорожных путей через 3-4 года может связать три крупнейших столичных аэропорта - Внуково, Домодедово и Шереметьево, путешествовать между которыми можно будет по единому проездному билету, пишет газета «Известия».
«Недавно подготовленный проект предусматривает строительство дополнительных остановочных пунктов на линиях «Аэроэкспресса», где можно будет сделать пересадку на Малое кольцо Московской кольцевой железной дороги. Эти же так называемые транспортно-пересадочные узлы, как предполагается, будут интегрированы и с линиями Московского метрополитена», - отмечает издание.
Как сообщили в РЖД, окончательное решение о проекте будет принято не ранее 2015 года, когда завершится реконструкция Малого кольца, которую ведет ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД), совместная компания правительства Москвы и РЖД.
По данным издания, строительно-монтажные работы по реконструкции железнодорожной инфраструктуры и строительству транспортно-пересадочных узлов, согласно одобренному бизнес-плану, начнутся со второй половины 2012 года.
«К концу 2014 года планируется запустить пассажирское движение по 12 первоочередным остановочным пунктам. Начиная с 2016 года по МКЖД ежегодно рассчитывают перевозить более 250 млн пассажиров. Для этого будут задействованы 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы пик до 5 минут», - отмечает издание.
При этом часть транспортно-пересадочных узлов на Малом кольце будет строить дирекция железнодорожных вокзалов (филиал РЖД), остальные - департамент капитального ремонта Москвы. А в целом все вопросы координирует департамент транспорта Москвы. Компания-оператор, которая будет осуществлять пассажирские перевозки на МКЖД, пока не определена.
Вчера входящая в «Альфа-групп» инвесткомпания А1 подписала с ЗАО «Штрабаг» и DB Development соглашение о дальнейшей реализации проекта бизнес-центра «Два капитана», рассказал гендиректор DB Development Дмитрий Гаркуша. По соглашению А1 должна получить права на проект, а DB Development выступит девелопером и техническим заказчиком объекта. «Штрабаг» останется генподрядчиком проекта, пишут «Ведомости».
Гендиректор «Штрабаг» Александр Ортенберг и директор по коммуникациям А1 Андрей Кочеров эти условия соглашения подтвердили, но другие подробности сделки не раскрыли.
БЦ «Два капитана» общей площадью
На «Двух капитанов» претендует также правительство Подмосковья. Первоначально девелопером проекта БЦ выступала компания RIGroup, принадлежавшая Жанне Буллок, жене бывшего министра финансов Московской области Алексея Кузнецова. В конце
По версии следствия, Кузнецов продал RIGroup наиболее ликвидные активы Московской областной инвестиционной трастовой компании (МОИТК, 100% в собственности области), которые та не оплатила. Сумма ущерба, нанесенного области, по подсчетам следователей, составила около 30 млрд руб.
В конце
В конце
А1 должна урегулировать взаимоотношения с правительством Подмосковья по «Двум капитанам», это одно из условий подписанного соглашения, говорят два источника, знакомые с документом. А1 задача по силам, считает управляющий проектами Trinfico Property Management Артем Цогоев, напоминая, что инвесткомпания имеет большой опыт урегулирования подобных ситуаций.