Столичные аэропорты будут связаны МКЖД
Сеть железнодорожных путей через 3-4 года может связать три крупнейших столичных аэропорта - Внуково, Домодедово и Шереметьево, путешествовать между которыми можно будет по единому проездному билету, пишет газета «Известия».
«Недавно подготовленный проект предусматривает строительство дополнительных остановочных пунктов на линиях «Аэроэкспресса», где можно будет сделать пересадку на Малое кольцо Московской кольцевой железной дороги. Эти же так называемые транспортно-пересадочные узлы, как предполагается, будут интегрированы и с линиями Московского метрополитена», - отмечает издание.
Как сообщили в РЖД, окончательное решение о проекте будет принято не ранее 2015 года, когда завершится реконструкция Малого кольца, которую ведет ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД), совместная компания правительства Москвы и РЖД.
По данным издания, строительно-монтажные работы по реконструкции железнодорожной инфраструктуры и строительству транспортно-пересадочных узлов, согласно одобренному бизнес-плану, начнутся со второй половины 2012 года.
«К концу 2014 года планируется запустить пассажирское движение по 12 первоочередным остановочным пунктам. Начиная с 2016 года по МКЖД ежегодно рассчитывают перевозить более 250 млн пассажиров. Для этого будут задействованы 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы пик до 5 минут», - отмечает издание.
При этом часть транспортно-пересадочных узлов на Малом кольце будет строить дирекция железнодорожных вокзалов (филиал РЖД), остальные - департамент капитального ремонта Москвы. А в целом все вопросы координирует департамент транспорта Москвы. Компания-оператор, которая будет осуществлять пассажирские перевозки на МКЖД, пока не определена.
Холдинг RBI приобрел
Об этой сделке рассказали несколько участников рынка. По их информации, продавцом выступили структуры, близкие к Игорю Минакову, совладельцу управляющей компании «Музей». В RBI информацию о сделке подтвердили. «Новый участок — одно из самых масштабных приобретений холдинга за последние несколько лет», — говорит Эдуард Тиктинский, президент холдинга RBI.
На
По оценке экспертов АРИН, стоимость участка могла составить от 15 до 17 млн долларов.
Участники рынка оценивают район как перспективный, но в ближайшем будущем очень конкурентный. «Жилье в Приморском районе стабильно пользуется спросом у покупателей. Другое дело, что из всех строящихся сейчас проектов самый далекий срок сдачи у нашего ЖК «Gusi-Лебеди» — 2015 год. Остальные проекты будут сдаваться в 2012-2013 годы. И свободных участков с готовой градостроительной документацией в районе нет», — говорит Наталья Агрэ, директор по маркетингу и продажам компании KVS. С другой стороны, сейчас несколько девелоперов намерены реализовать в Приморском районе проекты комплексного освоения территории. В первую очередь это «Главстрой-СПб», который намерен в этом году начать продажи в малоэтажной части проекта «Юнтолово». Всего там «Главстрой-СПб» обещает ввести около 2,7 млн кв. м жилья и около 1 млн кв. м коммерческих помещений.
Участники рынка считают, что основной сложностью станет обеспечение проекта социальной и инженерной инфраструктурой. «В принципе мощности в этом районе есть, и подвести их к жилому комплексу можно. Вопрос, во сколько времени и денег это обойдется», — рассказал директор по инвестиционному развитию ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург» Алексей Далматов. У компании в этом районе также есть проект комплексного освоения