Столичные аэропорты будут связаны МКЖД
Сеть железнодорожных путей через 3-4 года может связать три крупнейших столичных аэропорта - Внуково, Домодедово и Шереметьево, путешествовать между которыми можно будет по единому проездному билету, пишет газета «Известия».
«Недавно подготовленный проект предусматривает строительство дополнительных остановочных пунктов на линиях «Аэроэкспресса», где можно будет сделать пересадку на Малое кольцо Московской кольцевой железной дороги. Эти же так называемые транспортно-пересадочные узлы, как предполагается, будут интегрированы и с линиями Московского метрополитена», - отмечает издание.
Как сообщили в РЖД, окончательное решение о проекте будет принято не ранее 2015 года, когда завершится реконструкция Малого кольца, которую ведет ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД), совместная компания правительства Москвы и РЖД.
По данным издания, строительно-монтажные работы по реконструкции железнодорожной инфраструктуры и строительству транспортно-пересадочных узлов, согласно одобренному бизнес-плану, начнутся со второй половины 2012 года.
«К концу 2014 года планируется запустить пассажирское движение по 12 первоочередным остановочным пунктам. Начиная с 2016 года по МКЖД ежегодно рассчитывают перевозить более 250 млн пассажиров. Для этого будут задействованы 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы пик до 5 минут», - отмечает издание.
При этом часть транспортно-пересадочных узлов на Малом кольце будет строить дирекция железнодорожных вокзалов (филиал РЖД), остальные - департамент капитального ремонта Москвы. А в целом все вопросы координирует департамент транспорта Москвы. Компания-оператор, которая будет осуществлять пассажирские перевозки на МКЖД, пока не определена.
ОАО «Ленэнерго» разработало программу реновации электросетевого оборудования на 2012-2021 гг. Требуемый объем финансирования программы по Петербургу составляет 150 млрд руб.
На основании общей программы разработаны порядка 20 целевых программ обновления наиболее важных элементов сети. По словам гендиректора ОАО «Ленэнерго» Андрея Сорочинского, «реализация этих программ необходима для обеспечения надлежащего уровня надежности электроснабжения Петербурга, учитывая текущий 70%-й износ электросетевого оборудования».
В 2012 году «Ленэнерго» продолжает реализацию программы реновации кабельных линий (КЛ) 6-110 кВ, а также программ по замене маслонаполненных высоковольтных вводов и переключающих устройств силовых трансформаторов 110 кВ, морально устаревших масляных выключателей 6-10 кВ и устройств релейной защиты. Продолжается замена перегружаемых трансформаторов и реконструкция однотрансформаторных подстанций.
Напомним, общий объем долгосрочной инвестиционной программы ОАО «Ленэнерго» на 2012-2017 годы составляет порядка 100 млрд руб.
В 2012 году ОАО «Ленэнерго» планирует ввести в эксплуатацию новую подстанцию (ПС) 110 кВ №112А, завершить реконструкцию подстанций 110 кВ «Пушкин-Южная», «Свердловская», «Охтинская», «Красносельский бумажный комбинат», «Лисий нос». Еще на пяти подстанциях будут завершены значимые этапы реконструкции.