Столичные аэропорты будут связаны МКЖД
Сеть железнодорожных путей через 3-4 года может связать три крупнейших столичных аэропорта - Внуково, Домодедово и Шереметьево, путешествовать между которыми можно будет по единому проездному билету, пишет газета «Известия».
«Недавно подготовленный проект предусматривает строительство дополнительных остановочных пунктов на линиях «Аэроэкспресса», где можно будет сделать пересадку на Малое кольцо Московской кольцевой железной дороги. Эти же так называемые транспортно-пересадочные узлы, как предполагается, будут интегрированы и с линиями Московского метрополитена», - отмечает издание.
Как сообщили в РЖД, окончательное решение о проекте будет принято не ранее 2015 года, когда завершится реконструкция Малого кольца, которую ведет ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД), совместная компания правительства Москвы и РЖД.
По данным издания, строительно-монтажные работы по реконструкции железнодорожной инфраструктуры и строительству транспортно-пересадочных узлов, согласно одобренному бизнес-плану, начнутся со второй половины 2012 года.
«К концу 2014 года планируется запустить пассажирское движение по 12 первоочередным остановочным пунктам. Начиная с 2016 года по МКЖД ежегодно рассчитывают перевозить более 250 млн пассажиров. Для этого будут задействованы 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы пик до 5 минут», - отмечает издание.
При этом часть транспортно-пересадочных узлов на Малом кольце будет строить дирекция железнодорожных вокзалов (филиал РЖД), остальные - департамент капитального ремонта Москвы. А в целом все вопросы координирует департамент транспорта Москвы. Компания-оператор, которая будет осуществлять пассажирские перевозки на МКЖД, пока не определена.
Глава Холдинга МРСК Николай Швец может поплатиться постом за несогласие с планами правительства по приватизации активов компании. Решение об отставке уже принято, ведется подбор кандидатов на его место, говорят источники РБК daily в правительстве.
В числе потенциальных кандидатов — первый зампред правления Федеральной сетевой компании Анатолий Чистяков, а также заместители Николая Швеца, добавил источник, не уточняя, правда, фамилий претендентов из МРСК.
Кадровый вопрос в Холдинге МРСК обострился после ноябрьского визита на Северный Кавказ вице-премьера Игоря Сечина. На следующий день, 17 ноября, генеральный директор северокавказского подразделения МРСК Магомед Каитов, уличенный в аффилированности с региональными сбытовыми структурами, покинул свой пост «по собственному желанию». После «антикоррупционного» выступления премьера Владимира Путина на заседании по развитию энергетики 19 декабря из холдинга вынуждены были уволиться заместитель гендиректора Алексей Санников и глава регионального подразделения МРСК — «Тюменьэнерго» Евгений Крючков.
Впрочем, «коррупционные» претензии к менеджерам холдинга не являются основной причиной отставки Николая Швеца, говорит один из собеседников. Главу компании обвиняют в отсутствии реальной стратегии дальнейшего развития распредсетевых структур. «Подавляющее большинство негативных новостей (в том числе связанных с серьезными авариями) в электроэнергетике в последнее время генерирует именно МРСК. Очевидно, что для исправления ситуации требуются изменения. Чиновники заявляют о необходимости приватизации распредсетевых компаний. В целом эта позиция поддержана и рынком, дискуссии идут лишь вокруг моделей и этапности этого процесса. В то же время руководство МРСК фактически говорит, что все хорошо, и полагает, что ничего менять не надо», — говорит источник издания.
Осенью чиновники правительства, курирующие распредсетевой комплекс, полагали, что в ближайшие четыре года холдинг приватизирует пять-шесть своих крупных подразделений. Но в итоговый вариант стратегии, подготовленный менеджментом, вошел пункт о приватизации лишь одной-двух компаний, и те, возможно, окажутся из числа незначительных активов. Стратегия вызвала недоумение даже отдельных членов совета директоров, обратившихся со своими предложениями в правительство.
Когда Николай Швец может быть уволен, пока неизвестно. Аварии на распредсетях и неопределенность в вопросе приватизации являются особо острым негативом в предвыборный период, но отставкой главы компании мгновенно избавиться от него не удастся. Решение может быть обнародовано и до, и после 4 марта, солидарны собеседники. Совет директоров может рассмотреть этот вопрос, например, в июне, уже после начала работы нового правительства, добавляет источник, близкий к руководству холдинга. Еще один собеседник в компании предполагает, что г-н Швец может отправиться на повышение в Минэнерго, однако источник в правительстве утверждает, что такой вариант даже не рассматривался.