Столичные аэропорты будут связаны МКЖД
Сеть железнодорожных путей через 3-4 года может связать три крупнейших столичных аэропорта - Внуково, Домодедово и Шереметьево, путешествовать между которыми можно будет по единому проездному билету, пишет газета «Известия».
«Недавно подготовленный проект предусматривает строительство дополнительных остановочных пунктов на линиях «Аэроэкспресса», где можно будет сделать пересадку на Малое кольцо Московской кольцевой железной дороги. Эти же так называемые транспортно-пересадочные узлы, как предполагается, будут интегрированы и с линиями Московского метрополитена», - отмечает издание.
Как сообщили в РЖД, окончательное решение о проекте будет принято не ранее 2015 года, когда завершится реконструкция Малого кольца, которую ведет ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД), совместная компания правительства Москвы и РЖД.
По данным издания, строительно-монтажные работы по реконструкции железнодорожной инфраструктуры и строительству транспортно-пересадочных узлов, согласно одобренному бизнес-плану, начнутся со второй половины 2012 года.
«К концу 2014 года планируется запустить пассажирское движение по 12 первоочередным остановочным пунктам. Начиная с 2016 года по МКЖД ежегодно рассчитывают перевозить более 250 млн пассажиров. Для этого будут задействованы 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы пик до 5 минут», - отмечает издание.
При этом часть транспортно-пересадочных узлов на Малом кольце будет строить дирекция железнодорожных вокзалов (филиал РЖД), остальные - департамент капитального ремонта Москвы. А в целом все вопросы координирует департамент транспорта Москвы. Компания-оператор, которая будет осуществлять пассажирские перевозки на МКЖД, пока не определена.
Глава Архангельской области Игорь Орлов проинспектировал ход строительства и ремонта ряда учреждений здравоохранения в столице региона. Он осмотрел строящиеся хирургический и терапевтический корпуса областной больницы, инфекционное и родильное отделения, которые ремонтируются в рамках программы модернизации здравоохранения, а также радиологический корпус областного онкодиспансера.
Как отметили в пресс-службе администрации области, рабочая поездка Игоря Орлова была вызвана тем, что на большинстве из этих объектов не соблюдаются сроки завершения работ в соответствии с госконтрактами. К примеру, первую очередь нового здания областной клинической больницы с терапевтическим и хирургическим корпусами должны были сдать еще в ноябре 2011 года. И хотя степень готовности объекта высока (сейчас там ведутся внутренняя отделка помещений, электромонтажные, сантехнические, вентиляционные работы), сроки сдачи вновь откладываются. Кроме того, в рамках госконтракта на строительство нового комплекса областной больницы не были предусмотрены средства на приобретение медицинского оборудования, без которого нельзя ввести новые корпуса в эксплуатацию.
Глава региона провел совещание с представителями правительства области, заказчика — государственного управления капитального строительства, подрядной организации — филиала ОАО Трест «Мордовпромстрой», проектной организации и руководством больницы.
Игорь Орлов акцентировал внимание на ответственности подрядчика, но вместе с тем подчеркнул, что не видит общей заинтересованности в конечном результате и решении конкретных проблем со стороны всех участников процесса.
Глава региона потребовал определить график завершения первой очереди объекта и закрепить конкретные обязательства со стороны подрядчика и заказчика строительства.
«По итогам таких поездок в правительстве области будут приняты кардинальные меры для того, чтобы поменять подходы к строительству социальных объектов и к строительной сфере в целом», — резюмировал г-н Орлов.