Столичные аэропорты будут связаны МКЖД
Сеть железнодорожных путей через 3-4 года может связать три крупнейших столичных аэропорта - Внуково, Домодедово и Шереметьево, путешествовать между которыми можно будет по единому проездному билету, пишет газета «Известия».
«Недавно подготовленный проект предусматривает строительство дополнительных остановочных пунктов на линиях «Аэроэкспресса», где можно будет сделать пересадку на Малое кольцо Московской кольцевой железной дороги. Эти же так называемые транспортно-пересадочные узлы, как предполагается, будут интегрированы и с линиями Московского метрополитена», - отмечает издание.
Как сообщили в РЖД, окончательное решение о проекте будет принято не ранее 2015 года, когда завершится реконструкция Малого кольца, которую ведет ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД), совместная компания правительства Москвы и РЖД.
По данным издания, строительно-монтажные работы по реконструкции железнодорожной инфраструктуры и строительству транспортно-пересадочных узлов, согласно одобренному бизнес-плану, начнутся со второй половины 2012 года.
«К концу 2014 года планируется запустить пассажирское движение по 12 первоочередным остановочным пунктам. Начиная с 2016 года по МКЖД ежегодно рассчитывают перевозить более 250 млн пассажиров. Для этого будут задействованы 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы пик до 5 минут», - отмечает издание.
При этом часть транспортно-пересадочных узлов на Малом кольце будет строить дирекция железнодорожных вокзалов (филиал РЖД), остальные - департамент капитального ремонта Москвы. А в целом все вопросы координирует департамент транспорта Москвы. Компания-оператор, которая будет осуществлять пассажирские перевозки на МКЖД, пока не определена.
Объем иностранных инвестиций в экономику Санкт-Петербурга по итогам 2011 года составил 6120,7 млн долларов, что превысило показатели 2010 года на 17%, сообщили в Комитете по инвестициям и стратегическим проектам.
По данным Петростата, размер прямых иностранных инвестиций составил 1074,1 млн. долларов, что в 2 раза превысило показатели 2010 года (538,1 млн. долларов). Доля прямых иностранных инвестиций в общем объеме иностранных инвестиций выросла относительно 2010 года на 7,2% и составила 17,5% (79% составили прочие инвестиции, 3,5% - портфельные).
Продолжает увеличиваться роль автомобильного кластера в экономике Петербурга. Доля иностранных инвестиций в производство транспортных средств увеличилась относительно 2010 года на 8,1% и составила 22,7% в общем объеме иностранных инвестиций по результатам 2011 года, что в абсолютных показателях соответствует 1386,8 млн. долларов.
«Демонстрируемый уверенный рост прямых инвестиций в экономику Санкт-Петербурга говорит об уверенности иностранных инвесторов в стабильности и перспективности развития рынка», - прокомментировала заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Ирина Бабюк.