Столичные аэропорты будут связаны МКЖД
Сеть железнодорожных путей через 3-4 года может связать три крупнейших столичных аэропорта - Внуково, Домодедово и Шереметьево, путешествовать между которыми можно будет по единому проездному билету, пишет газета «Известия».
«Недавно подготовленный проект предусматривает строительство дополнительных остановочных пунктов на линиях «Аэроэкспресса», где можно будет сделать пересадку на Малое кольцо Московской кольцевой железной дороги. Эти же так называемые транспортно-пересадочные узлы, как предполагается, будут интегрированы и с линиями Московского метрополитена», - отмечает издание.
Как сообщили в РЖД, окончательное решение о проекте будет принято не ранее 2015 года, когда завершится реконструкция Малого кольца, которую ведет ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД), совместная компания правительства Москвы и РЖД.
По данным издания, строительно-монтажные работы по реконструкции железнодорожной инфраструктуры и строительству транспортно-пересадочных узлов, согласно одобренному бизнес-плану, начнутся со второй половины 2012 года.
«К концу 2014 года планируется запустить пассажирское движение по 12 первоочередным остановочным пунктам. Начиная с 2016 года по МКЖД ежегодно рассчитывают перевозить более 250 млн пассажиров. Для этого будут задействованы 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы пик до 5 минут», - отмечает издание.
При этом часть транспортно-пересадочных узлов на Малом кольце будет строить дирекция железнодорожных вокзалов (филиал РЖД), остальные - департамент капитального ремонта Москвы. А в целом все вопросы координирует департамент транспорта Москвы. Компания-оператор, которая будет осуществлять пассажирские перевозки на МКЖД, пока не определена.
В Москве планируется построить 20 млн кв. м недвижимости по госпрограммам. Зато контракты с инвесторами на строительство 1,1 млн кв. м в центре — расторгнуты, еще 700 тыс. кв. м – перепрофилировано: вместо офисов и торговых комплексов историческая часть города пополнилась гостиницами и жильем.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По словам заммэра, речь идет о 16 государственных программах, реализуемых в столице. «На сегодняшний день выдано градостроительных планов земельных участков на 13 млн кв. м. Кроме того, в рамках утвержденных государственных программ, мы еще порядка 20 млн кв. м недвижимости должны построить. Это то, что нужно городу, - социальные объекты: школы, садики, объекты медицины, транспорта», - пояснил М. Хуснуллин.
Ситуацию в центре столицы М. Хуснуллин назвал особенно серьезной, поскольку в предыдущие годы на старинной территории города планировалось построить 5,8 млн кв. м недвижимости.
Основная сложность в принятии решений по центру Москвы для столичных властей заключается во взаимодействии с инвесторами. «С одной стороны, мы, конечно, не должны допустить застройки центра. Мы серьезно сейчас занимаемся точечной застройкой, не позволяем, где это возможно, строить, но в то же время надо понимать, что инвесторы вложили серьезные деньги, получили все законные разрешения на эти объекты», - подчеркнул заммэра.
Он отметил: для того чтобы найти эту середину, баланс интересов, ведется огромная работа. Результатом этой работы стало решение об отмене строительства 1,1 млн кв. м недвижимости. «На 700 тысячах квадратных метров объектов было принято решение о перепрофилировании, то есть вместо офисных и торговых центров были построены гостиницы и жилье», - сказал М. Хуснуллин.
Вице-мэр заверил, что эта работа будет также продолжена в 2012 году. «Она является одной из наших самых основополагающих работ по градостроительному развитию города», - заключил Хуснуллин.
Заместитель мэра подчеркнул, что на сегодняшний день в Москве выдано разрешений на строительство еще на 28 млн кв. м недвижимости, при том что в прошлом году было сдано почти 7 млн кв. м.