Столичные аэропорты будут связаны МКЖД
Сеть железнодорожных путей через 3-4 года может связать три крупнейших столичных аэропорта - Внуково, Домодедово и Шереметьево, путешествовать между которыми можно будет по единому проездному билету, пишет газета «Известия».
«Недавно подготовленный проект предусматривает строительство дополнительных остановочных пунктов на линиях «Аэроэкспресса», где можно будет сделать пересадку на Малое кольцо Московской кольцевой железной дороги. Эти же так называемые транспортно-пересадочные узлы, как предполагается, будут интегрированы и с линиями Московского метрополитена», - отмечает издание.
Как сообщили в РЖД, окончательное решение о проекте будет принято не ранее 2015 года, когда завершится реконструкция Малого кольца, которую ведет ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД), совместная компания правительства Москвы и РЖД.
По данным издания, строительно-монтажные работы по реконструкции железнодорожной инфраструктуры и строительству транспортно-пересадочных узлов, согласно одобренному бизнес-плану, начнутся со второй половины 2012 года.
«К концу 2014 года планируется запустить пассажирское движение по 12 первоочередным остановочным пунктам. Начиная с 2016 года по МКЖД ежегодно рассчитывают перевозить более 250 млн пассажиров. Для этого будут задействованы 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы пик до 5 минут», - отмечает издание.
При этом часть транспортно-пересадочных узлов на Малом кольце будет строить дирекция железнодорожных вокзалов (филиал РЖД), остальные - департамент капитального ремонта Москвы. А в целом все вопросы координирует департамент транспорта Москвы. Компания-оператор, которая будет осуществлять пассажирские перевозки на МКЖД, пока не определена.
Депутаты ЗакС Петербурга от партии «Яблоко» готовят законопроект, который запретит или существенно ограничит возможности застройщиков по преодолению параметров высотного регламента, зафиксированных в Правилах землепользования и застройки. Как передает «БалтИнфо», об этом журналистам сегодня рассказал депутат от «Яблока» Борис Вишневский.
Напомним, что Вишневский сегодня был делегирован ЗакСом в комиссию по землепользованию и застройке. Через эту комиссию проходят все обращения девелоперов об отклонении их объектов от предельно допустимых параметров застройки, в и.ч. по высоте. Комиссия выносит решения, которые затем обычно одобряются правительством города. В частности, КЗЗ одобрила высотное отклонение для «Охта-Центра» и потом и «Лахта-Центра», что вызвало резкую критику общественности.
Г-н Вишневский заявил также, что уже в ближайшее время депутаты ЗакС, вошедшие в комиссию, намерены подготовить инициативу о внесении изменений в федеральное законодательство. В частности, предлагается отменить или существенно ограничить действие ст. 40 Градостроительного кодекса, которая регулирует механизм принятия решений об отклонении от предельно допустимых параметров застройки.