На месте гостиницы «Речная» может появиться жилье
Владелец крупнейшего в России импортера фруктов – JFC Владимир Кехман продолжает распродавать девелоперские проекты в Петербурге. Вслед за бизнес-центром «Аэроплаза» и универмагом «Фрунзенский» он продал гостиницу «Речная», пишет «Деловой Петербург».
Новым собственником объекта стал застройщик жилья «Мегалит». Владелец компании Александр Брега факт сделки подтвердил, но отказался сообщить ее детали до окончательной регистрации в УФРС. «Мегалит», по оценке аналитиков, заплатил за «Речную» около 40 млн долларов.
Источники утверждают, что компания намерена снести гостиницу и построить на ее месте жилье. По мнению директора по маркетингу и продажам компании KVS Натальи Агрэ, участок подходит для проекта жилого комплекса комфорт-класса общей площадью до 110 тыс. кв. м. Инвестиции могут достичь 145-150 млн долларов.
В девелоперском портфеле Владимира Кехмана остался только бывший Дом политпросвещения напротив Смольного. Здание находится в долгосрочной аренде у Международного центра делового сотрудничества. Сумму сделки эксперты оценивали в 70-100 млн долларов. На базе этого объекта предполагалось создать элитный бизнес-центр, расширив его площади за счет внутреннего двора. Но проект так и не стартовал.
Летом 2012 года возобновится возведение футбольного стадиона ЦСКА на Песчаной улице. Зрительские трибуны новой арены будут крытыми и шумоизолированными, они смогут вместить 30 тысяч зрителей. Об этом сегодня сообщила газета «Вечерняя Москва».
Также в комплекс войдут гостинично-офисный центр и детская спортивная школа ЦСКА. Оборудуют наземные и подземные парковки на три тысячи машиномест. Так как стадион граничит с парком «Березовая роща», префектура Северного административного округа озаботилась тем, чтобы посетители не оставляли там машины. Парк планируется обнести специальным ограждением.
В итоге в 2015 году в Москве появятся две суперсовременные арены - ЦСКА на севере и стадион «Спартак» в Северо-Западном округе в районе Покровское-Стрешнево.
В этом же году планируется завершить реконструкцию стадиона «Динамо». Городские власти уже задумались над тем, как увязать в единую транспортную схему стадионы ЦСКА, «Спартак» и «Динамо».
Как сообщил заммэра города по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, для этого необходимо изучить достаточно большую территорию города - от Ленинградки до Звенигородского шоссе. И посмотреть, какие там необходимы поперечные связи.