Станция столичного метро «Пятницкое шоссе» откроется в декабре 2012 года


21.02.2012 11:13

Станция метро «Пятницкое шоссе» в Москве будет введена в эксплуатацию в декабре 2012 года, сообщает пресс-служба департамента строительства города Москвы.

Сейчас на площадке строительства станции завершаются подготовительные работы. «Введение в эксплуатацию станции метро «Пятницкое шоссе» позволит повысить уровень обслуживания метрополитеном населения северо-западной части района Митино, в том числе села Рождествено с учетом его развития, увеличит зону пешеходной доступности к метрополитену», - отметили в пресс-службе.

Руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев сообщил, что у станции «Пятницкое шоссе» планируется разместить перехватывающий паркинг. Он полагает, что таким образом будет снижена загрузка транспортно-пересадочного узла у станции метро «Тушинская».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.02.2012 10:37

Компания «Гофра» (входит в холдинг «Балтийская строительная компания») открывает второе производство по цинкованию металла. Это будет крупнейшее производство на Северо-Западе: «Гофра» установит ванну длиной 17,5 м, мощность завода составит 3 тыс. т в месяц. Завод разместится в Отрадном на собственном участке площадью 8 га. Инвестиции в строительство второй площадки составят 20 млн евро, окупить их планируется за 4-6 лет. «Сейчас мы получаем разрешительную документацию на строительство, планируем начать в конце 2012 года и закончить к концу 2013 года», - рассказывает Виталий Черных, гендиректор ООО «Гофра». По его словам, будущий завод не имеет аналогов в России.

Горячим цинкованием металла на Северо-Западе занимаются четыре основных игрока: ОАО «Балтийский завод», ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь», ООО «Гальваника» в Выборге и ООО «Гофра». Объем рынка оценивается более чем в 500 млн рублей в год. Заказчиками являются все компании, кому нужны оцинкованные металлоконструкции: это строительные, энергетические, телекоммуникационные компании, пишет «Деловой Петербург».

«В кризис объем заказов сократился на 10-15%, однако мы смогли быстро восстановиться за счет крупных заказчиков, таких как РЖД и «Газпром», - отмечает г-н Черных. На Балтийском заводе цинкованием занимается филиал «Металлгальваносервиса», объем цинкования составляет 100-150 т в месяц. 97% заказов приходится на сторонние компании. Кошкар Мамедов, директор филиала «Металлгальваносервиса», считает, что компания «Гофра» - сильный конкурент. Для сравнения: «Металлгальваносервис» имеет ванну 4 м, а имеющееся производство ООО «Гофра» - 12 м. «Общий объем заказов с открытием второго производства у них только увеличится, соответственно, скорее всего, это отразится на количестве заказов и нашей компании», - говорит г-н Мамедов.

Евгений Терентьев, генеральный директор ООО «Гальваника», не считает, что появление второго производства «Гофры» отразится на объеме заказов «Гальваники». «Для рынка это хорошая новость, что появитcя такая большая ванна для цинкования. Пусть цинкуют крупные изделия, а мы будем заниматься мелкими», - рассуждает он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо