«Ленэнерго» выделило допмощность для подключения блок-модульных котельных в Луге
Специалисты ОАО «Ленэнерго» разработали технические условия для выделения 120 кВА мощности двум блок-модульным котельным в Луге. Для создания внешней схемы электроснабжения проложили две кабельные линии 0,4 кВ. Источник питания – подстанция № 48 110/35/10 «Луга».
При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена. Кроме того, для присоединения к электрическим сетям реконструировали трансформаторную подстанцию, где установили трансформатор мощностью 400 кВА и заменили предохранители 10 кВ.
Две новых современных блок-модульных котельных общей мощностью почти в 7 МВА помогут обеспечить надежное и бесперебойное электроснабжение жителей города Луги. Преимущество новых котельных – автоматизированное управление, экономичность и экологичность. Один такой объект позволяет снизить затраты на электроэнергию в 3 раза по сравнению с прежними, значительно сократить выбросы вредных веществ в атмосферу и улучшить тепло- и водоснабжение потребителей города.
В 2012г. из региональных дорожных фондов на строительство и содержание сельских дорог будет выделено 20 млрд руб. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров на конференции «Дорожные фонды и общественный контроль за их использованием», сообщает РБК.
«В региональных дорожных фондах это 5% от общего объема фонда - порядка 20 млрд руб. в год. Это огромная цифра, которая никогда не направлялась на сельские дороги вот таким целевым образом», - пояснил г-н Белозеров.
«У нас в прошлом году было 5 млрд руб. из Федерального дорожного фонда, в 2012г. - 6 млрд руб., в 2013г. - 7,8 млрд руб. И потом мы договорились, что эта цифра будет увеличиваться пропорционально сбору акцизов. Сбор акцизов растет, и, соответственно, эта пропорция будет соблюдаться», - добавил он.
Кроме того, по его словам, в законе закреплена необходимость направлять 5% из региональных дорожных фондов в муниципальные дорожные фонды на увеличение дорожной сети. «Еще 5% предусмотрено на подъезды и дворы, плюс еще 5% региональные фонды должны направлять на подъезды к сельским населенным пунктам. Цифру вы знаете: более 40 тыс. населенных пунктов у нас не соединены. Вот, соответственно, три уровня дорожных фондов: федеральные, региональные, муниципальные», - подытожил О.Белозеров.