«АББ» думает о создании производства в Петербурге
Концерн «АББ» рассматривает возможность инвестирования в создание собственного производства в Петербурге. Речь идет о строительстве нового завода или приобретении существующих площадок. Об этом заявил на церемонии открытия нового высокотехнологичного офиса компании директор филиала ООО «АББ» в Санкт-Петербурге Дмитрий Китаев.
Компания АББ презентовала новый высокотехнологичный офис в БЦ Гельсингфорсский. Он оснащен системой интеллектуального управления зданием ABB i-bus KNX.
«По проектным данным, мы будем только за счет регулирования освещенности экономить около 30%, а ресурс осветительных приборов увечится в разы, - говорит Дмитрий Китаев. - Хотя мы не ставили задачи окупить вложенные инвестиции. Внедренная технология позволит нам наиболее полно демонстрировать нашу продукцию».
Система интеллектуального управления объединеняет всю систему освещения, жалюзи и мультимедиа-проектор и осуществляет регулировку яркости светильников в зависимости от внешней освещенности. Вспомогательные помещения и лестничные клетки, оснащенные датчиками присутствия, также освещаются по мере необходимости.
Также компания подключает офис к системе экономичного кондиционирования. Экономия на кондиционировании может достигать 30%. А на осветительных приборах в целом — до 60-80%.
По словам Дмитрия Китаева, рынок энергоэффективных технологий в Петербурге пока очень невелик, однако демонстрирует не меньше, чем 30-процентный рост.
«Пока наши основные референсные объекты сосредоточены в Москве. Последний наш крупный проект — башня «Федерация», - рассказал глава петербургского филиала. - Если сначала спрос на энегоэффективные технологии развивался с точки зрения комфорта, то в последнее время люди начинают задумываться и об экономии. Мы рассматриваем такие направления, как оборудование офисной и гостиничной недвижимости, а также жилья и загородных коттеджей».
Работы по проектированию и оборудованию офиса площадью
ОАО «Российские железные дороги» продолжает строительство 4-го главного пути на участке Москва — Крюково Октябрьской железной дороги. В текущем году планируется ввести в эксплуатацию участок Москва Товарная – Ховрино протяженностью
Основными задачами проекта являются обеспечение необходимой пропускной способности при возрастающих объемах пассажирских перевозок.
«Движение высокоскоростных поездов предполагается организовать по двум специализированным главным путям. Движение пригородных поездов, имеющих низкую маршрутную скорость и большое количество промежуточных остановок, будет осуществляться по двум главным крайним путям с максимальным уровнем удовлетворения комфорта и безопасности пассажиров», - сообщается в материалах компании.