«АББ» думает о создании производства в Петербурге


20.02.2012 16:35

Концерн «АББ» рассматривает возможность инвестирования в создание собственного производства в Петербурге. Речь идет о строительстве нового завода или приобретении существующих площадок. Об этом заявил на церемонии открытия нового высокотехнологичного офиса компании директор филиала ООО «АББ» в Санкт-Петербурге Дмитрий Китаев.

Компания АББ презентовала новый высокотехнологичный офис в БЦ Гельсингфорсский. Он оснащен системой интеллектуального управления зданием ABB i-bus KNX.

«По проектным данным, мы будем только за счет регулирования освещенности экономить около 30%, а ресурс осветительных приборов увечится в разы, - говорит  Дмитрий Китаев. - Хотя мы не ставили задачи окупить вложенные инвестиции. Внедренная технология позволит нам наиболее полно демонстрировать нашу продукцию».

Система интеллектуального управления объединеняет всю систему освещения, жалюзи и мультимедиа-проектор и осуществляет регулировку яркости светильников в зависимости от внешней освещенности. Вспомогательные помещения и лестничные клетки, оснащенные датчиками присутствия, также освещаются по мере необходимости.

Также компания подключает офис к системе экономичного кондиционирования. Экономия на кондиционировании может достигать 30%. А на осветительных приборах в целом — до 60-80%.

По словам Дмитрия Китаева, рынок энергоэффективных технологий в Петербурге пока очень невелик, однако демонстрирует не меньше, чем 30-процентный рост.
«Пока наши основные референсные объекты сосредоточены в Москве. Последний наш крупный проект — башня «Федерация», - рассказал глава петербургского филиала. - Если сначала спрос на энегоэффективные технологии развивался с точки зрения комфорта, то в последнее время люди начинают задумываться и об экономии. Мы рассматриваем такие направления, как оборудование офисной и гостиничной недвижимости, а также жилья и загородных коттеджей».

Работы по проектированию и оборудованию офиса площадью 950 кв. м, рассчитанного на работу более 50 человек, велись в течение года. Генподрядчиком выступила компания STEP.

ИСТОЧНИК: Антонина Асанова, АСН-инфо
МЕТКИ: STEP, АББ

Подписывайтесь на нас:


17.02.2012 12:41

До 2015 года должны быть пробиты продолжения Комендантского пр. и пр. Королева, а также построен путепровод через железнодорожные пути в створе Поклонногорской ул., пишет «Коммерсант».

Комитет по строительству занимается подготовкой прокладки продолжения Комендантского пр. от Шуваловского пр. до пока не существующего проезда К-1, который проляжет параллельно Долгоозерной ул. Пр. Королева будет продлен от ул. Шаврова до проезда К-1. Проекты должны быть включены в адресную инвестиционную программу Комитета на 2012-2014 годы. Стоимость работ до окончания анализа проектной документации не называется.

В Генплан города включено строительство продолжения Комендантского пр. в сторону дороги на Каменку от проезда К-1 до II очереди Парашютной ул., открытой в конце 2011 года. Длина участка по плану составляет 3,55 км. В КРТИ готов проект, однако участок будет построен, лишь если город найдет на это деньги.

В адресную инвестиционную программу КРТИ на 2012-2014 годы включено и строительство путепровода в створе Поклонногорской ул. через железнодорожные пути Выборгского направления. На сегодняшний день проект проходит экспертизу, готовится конкурсная документация. Конкурс на право строительства путепровода должен быть объявлен в этом году. Стоимость участка длиной около 1,2 км будет конкретизирована после заключения экспертизы.

По словам руководителя Ассоциации предприятий дорожного комплекса Петербурга Юрия Агафонова, Приморский район очень нуждается в путепроводах в створе Поклонногорской и Туристской ул. «В целом необходимо планово развивать магистрали непрерывного движения. Все эти объекты нужны уже завтра, а у нас из-за недостатка финансирования строительство отодвигается на годы, за это время ситуация меняется исключительно в худшую сторону. Было подсчитано, что доходная статья по дорожному фонду Петербурга в этом году составит 15,5 млрд рублей, этих денег хватит только на содержание и ремонт дорог. Городу в год нужно минимум 40 млрд рублей, не считая расходов на ЗСД, на строительство, дорожное хозяйство», - говорит он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: