«Дельта Кредит» кредитует покупателей жилья в «Новом Оккервиле»
Банк «ДельтаКредит» присоединился к программе ипотечного кредитования на приобретение квартир во II очереди жилого массива «Новый Оккервиль». Соответствующее соглашение было подписано между инвестиционно-строительной компанией «Отделстрой» и ЗАО «КБ ДельтаКредит», сообщили в пресс-службе застройщика.
По условиям соглашения, ипотечный кредит предоставляется в рублях и долларах под залог приобретаемой квартиры в жилом массиве «Новый Оккервиль». Процентная ставка на этапе строительства составляет 12,5-14,75% годовых в рублях, после оформления квартиры в собственность – 11,5-13,75%. Минимальный первоначальный взнос – от 15% стоимости квартиры, срок кредитования – от 7 до 25 лет. Возможная сумма кредита - от 450 тыс. до 12 млн. руб. Рассмотрение заявки на предоставление кредитных средств занимает от 1 до 3 дней, комиссия за выдачу кредита отсутствует.
Ипотеку под залог строящегося жилья в «Новом Оккервиле» предоставляют также банки «ВТБ 24», «Уралсиб», «Газпромбанк», «Транскапиталбанк», «Балтинвестбанк», «Московский банк реконструкции и развития», «Промсвязьбанк», «Ханты-Мансийский банк».
При строительстве Кожуховской линии метрополитена в Москве может быть опробован новый метод проходки метротоннеля. Об этом в ходе субботнего объезда префектуры ЮВАО сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня подрядчик, который работает на этой линии, предложил принципиально новую для России схему строительства метро. Предлагается взять щит большего диаметра и сделать в одном тоннеле две линии метро»,- пояснил глава стройкомплекса. По его словам, специалисты стройкомплекса в ближайшее время посетят Мадрид, где строительство метро ведется таким способом, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
После этого на научно-техническом совете будет принято решение о целесообразности такой стройки. «Если это действительно поможет сэкономить время и деньги, мы такое решение примем», - сообщил г-н Хуснуллин.
По его словам, такое решение может быть апробировано в порядке эксперимента на строительстве четырех станций Кожуховской линии – от «Косино» до «Некрасовки».