Московское метро может строиться новыми методами
При строительстве Кожуховской линии метрополитена в Москве может быть опробован новый метод проходки метротоннеля. Об этом в ходе субботнего объезда префектуры ЮВАО сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня подрядчик, который работает на этой линии, предложил принципиально новую для России схему строительства метро. Предлагается взять щит большего диаметра и сделать в одном тоннеле две линии метро»,- пояснил глава стройкомплекса. По его словам, специалисты стройкомплекса в ближайшее время посетят Мадрид, где строительство метро ведется таким способом, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
После этого на научно-техническом совете будет принято решение о целесообразности такой стройки. «Если это действительно поможет сэкономить время и деньги, мы такое решение примем», - сообщил г-н Хуснуллин.
По его словам, такое решение может быть апробировано в порядке эксперимента на строительстве четырех станций Кожуховской линии – от «Косино» до «Некрасовки».
Строительный торговый дом «Петрович» вышел на рынок оптовых продаж в регионах Северо-Запада России, а также выделил отдельное направление по работе с ключевыми клиентами – профессиональными строителями и строительными компаниями. Кроме того, в структуре службы оптовых продаж остается отдел, специализирующийся на петербургском рынке, сообщили сегодня в компании.
Директором по оптовым продажам стал Константин Мельников, который с
Исполнительный директор СТД «Петрович» Виктор Адамов отмечает, что изменения продиктованы очень хорошей конъюнктурой оптового рынка стройматериалов – этот сегмент очень не консолидирован, а в регионах есть достаточно большое пространство для роста этого направления. По его прогнозам совокупный оборот оптового направления должен увеличиться в 2012 году на 40% и составить примерно 4,5 – 5 млрд руб.