Московское метро может строиться новыми методами
При строительстве Кожуховской линии метрополитена в Москве может быть опробован новый метод проходки метротоннеля. Об этом в ходе субботнего объезда префектуры ЮВАО сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня подрядчик, который работает на этой линии, предложил принципиально новую для России схему строительства метро. Предлагается взять щит большего диаметра и сделать в одном тоннеле две линии метро»,- пояснил глава стройкомплекса. По его словам, специалисты стройкомплекса в ближайшее время посетят Мадрид, где строительство метро ведется таким способом, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
После этого на научно-техническом совете будет принято решение о целесообразности такой стройки. «Если это действительно поможет сэкономить время и деньги, мы такое решение примем», - сообщил г-н Хуснуллин.
По его словам, такое решение может быть апробировано в порядке эксперимента на строительстве четырех станций Кожуховской линии – от «Косино» до «Некрасовки».
Банк Москвы предоставил ЗАО «Инвестстрой-15» кредитные средства в размере 3,8 млрд рублей. Цель кредитования - приобретение объектов движимого и недвижимого имущества филиалов ОАО «Главное управление обустройства войск». Срок возврата средств - 31 декабря 2014 года, пишет «Интерфакс».
Приобретение производственного комплекса, специализирующегося на изготовлении строительных материалов, позволит ЗАО «Инвестстрой-15» реализовать заключенные с ОАО «Главное управление обустройства войск» договоры по строительству жилья для военнослужащих и объектов социального назначения в рамках программы министерства обороны.
Отметим, что в минувшем году между Банком Москвы и ЗАО «Инвестстрой-15» были заключены соглашения о кредитовании на общую сумму более 10 млрд рублей на строительство жилья для военнослужащих по заказу Минобороны, а также на строительство трех санаториев-профилакториев в г.Анапа.