Московское метро может строиться новыми методами
При строительстве Кожуховской линии метрополитена в Москве может быть опробован новый метод проходки метротоннеля. Об этом в ходе субботнего объезда префектуры ЮВАО сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня подрядчик, который работает на этой линии, предложил принципиально новую для России схему строительства метро. Предлагается взять щит большего диаметра и сделать в одном тоннеле две линии метро»,- пояснил глава стройкомплекса. По его словам, специалисты стройкомплекса в ближайшее время посетят Мадрид, где строительство метро ведется таким способом, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
После этого на научно-техническом совете будет принято решение о целесообразности такой стройки. «Если это действительно поможет сэкономить время и деньги, мы такое решение примем», - сообщил г-н Хуснуллин.
По его словам, такое решение может быть апробировано в порядке эксперимента на строительстве четырех станций Кожуховской линии – от «Косино» до «Некрасовки».
В Москве утверждена Адресная инвестиционная программа на 2012 - 2014 годы. За эти годы Москва вложит в реализацию городских программ 1,3 трлн рублей. 40% средств АИП будет направлена на решение транспортных проблем столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По словам заместителя мэра, в программе соблюдены основные приоритеты градостроительной политики.
«40% от общего объема АИП составляют расходы на строительство дорожно-транспортной инфраструктуры», - сказал заммэра.
Он назвал такое решение правильным, поскольку транспортная ситуация является на сегодня наиболее острой для города.