Московское метро может строиться новыми методами
При строительстве Кожуховской линии метрополитена в Москве может быть опробован новый метод проходки метротоннеля. Об этом в ходе субботнего объезда префектуры ЮВАО сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня подрядчик, который работает на этой линии, предложил принципиально новую для России схему строительства метро. Предлагается взять щит большего диаметра и сделать в одном тоннеле две линии метро»,- пояснил глава стройкомплекса. По его словам, специалисты стройкомплекса в ближайшее время посетят Мадрид, где строительство метро ведется таким способом, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
После этого на научно-техническом совете будет принято решение о целесообразности такой стройки. «Если это действительно поможет сэкономить время и деньги, мы такое решение примем», - сообщил г-н Хуснуллин.
По его словам, такое решение может быть апробировано в порядке эксперимента на строительстве четырех станций Кожуховской линии – от «Косино» до «Некрасовки».
В совещании приняли участие: вице-губернатор И.М. Метельский, Служба госстройнадзора, Комитета по строительству, представители подрядчика ООО СФ «Ирон» и заместитель председателя Санкт-петербургского отделения ВООПИК А.А. Кононов. Участники совещания засвидетельствовали, что на территории строительной площадки работы не ведутся. Строительная техника остановлена.
Представители подрядной организации ООО СФ «Ирон» и лично его директор Вячеслав Рот сообщили, что работы по разборке здания сегодня не проводились. В ближайшие дни будет вывезен строительный мусор и строительная техника.
Решено, что за проведением этих работ будут следить наблюдатели от градозащитников.