Московское метро может строиться новыми методами
При строительстве Кожуховской линии метрополитена в Москве может быть опробован новый метод проходки метротоннеля. Об этом в ходе субботнего объезда префектуры ЮВАО сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня подрядчик, который работает на этой линии, предложил принципиально новую для России схему строительства метро. Предлагается взять щит большего диаметра и сделать в одном тоннеле две линии метро»,- пояснил глава стройкомплекса. По его словам, специалисты стройкомплекса в ближайшее время посетят Мадрид, где строительство метро ведется таким способом, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
После этого на научно-техническом совете будет принято решение о целесообразности такой стройки. «Если это действительно поможет сэкономить время и деньги, мы такое решение примем», - сообщил г-н Хуснуллин.
По его словам, такое решение может быть апробировано в порядке эксперимента на строительстве четырех станций Кожуховской линии – от «Косино» до «Некрасовки».
АйБи ГРУПП аккредитована при Управлении по работе с проблемными активами ОАО «Сбербанк России».
Основными задачами управления являются организация и осуществление работы с проблемными активами, выработка стратегий, которые обеспечивали бы максимальный возврат проблемных активов Банка. Для этих целей Управлением (через дочерние подразделения во всех российских регионах) и осуществляется взаимодействие с внешними организациями, участвующими в работе Банка с проблемными активами.
Одной из таких организаций – которые имеют право работать с проблемными активами Банка – и стала АйБи ГРУПП, имеющая успешный опыт управления различными видами собственности с 2001 года.
Действие аккредитации распространяется на все регионы присутствия банка, , сообщили в АйБи ГРУПП.