Московское метро может строиться новыми методами
При строительстве Кожуховской линии метрополитена в Москве может быть опробован новый метод проходки метротоннеля. Об этом в ходе субботнего объезда префектуры ЮВАО сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня подрядчик, который работает на этой линии, предложил принципиально новую для России схему строительства метро. Предлагается взять щит большего диаметра и сделать в одном тоннеле две линии метро»,- пояснил глава стройкомплекса. По его словам, специалисты стройкомплекса в ближайшее время посетят Мадрид, где строительство метро ведется таким способом, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
После этого на научно-техническом совете будет принято решение о целесообразности такой стройки. «Если это действительно поможет сэкономить время и деньги, мы такое решение примем», - сообщил г-н Хуснуллин.
По его словам, такое решение может быть апробировано в порядке эксперимента на строительстве четырех станций Кожуховской линии – от «Косино» до «Некрасовки».
Группа «Ханса» в конце января 2012 года закрыла сделку по приобретению 100% компании ООО «Аврора-ДиДиСи», осуществляющей строительство жилого дома на Васильевском острове. Продавцом выступила компания «А1» - инвестиционное подразделение консорциума «Альфа-Групп».
Как сообщили в компании «Ханса», переговоры по условиям сделки и подготовка контракта продолжались более полугода. До этого момента потребовалось значительное время на технический и правовой аудит всего проекта, который пережил несколько периодов развития, начиная с октября 2004 года (Постановление правительства от 19.10.2004 г. №1697).
«Это была не простая задача и, пожалуй, самая сложная с юридической точки зрения сделка за всю мою 12-летнюю карьеру на рынке недвижимости. Нам необходимо было оценить большой комплекс правовых, технологических и «исторических» рисков, закрепить в контракте необходимые гарантии. Продавцу, в свою очередь, было необходимо прописать четкие механизмы оплаты сделки. С учетом того, что проект являлся наследством компании «ИВИ-93», прошел через неоднократную правовую реорганизацию, все это было очень непросто. Нам с самого начала нравился этот проект, во-первых, с точки зрения своего местоположения и концепции, во-вторых, мы получали готовый девелоперский проект, находящийся в процессе строительства. Найти второй такой проект в Санкт-Петербурге практически невозможно. В настоящее время риски по проекту минимизированы. Мы завершим проект к концу 2012 года с гарантированно высоким качеством. Объем инвестиций составит более 700 млн. рублей. Для нашего девелоперского направления это очень хороший, динамичный старт», - заявил Олег Барков, генеральный директор Группы компаний «Ханса».