Компания «Совмортранс» арендовала 10 тыс. кв. м. в подмосковном комплексе «Ступинский»


20.02.2012 12:07

Компания ЗАО «Совмортранс» арендовала блок 10 тыс. м.кв. с территорией под контейнерную площадку в 2,5 га в складском комплексе класса В «Ступинский». Договор аренды является долгосрочным. Консультантом сделки выступила компания S.A. Ricci.

«Данная сделка является новой точкой отсчета для компании,  - отмечает Дмитрий Герастовский, директор департамента складской и индустриальной недвижимости S.A. Ricci. – Таким образом «Совмортранс» обозначила свое присутствие в Центральном регионе, это ее первый проект здесь. Достаточно большой арендованный объем и качественный состав клиентов, которых компания будет обслуживать на арендованных площадях, говорит о далеко идущих планах развития «Совмортранса».

Общая площадь складского комплекса «Ступинский» составляет 35 тыс. кв.м. Контейнерные площадки занимают 6 га. Складской комплекс расположен в г. Ступино, на Каширском шоссе, в 87 км от МКАД. Одним из главных преимуществ складского комплекса является наличие трех железнодорожных веток. В период с 2010 по 2011 года была произведена полная реконструкция комплекса и железнодорожных путей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.02.2012 18:06

В ходе заседания коллегии Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы были подведены итоги его работы в 2011 году и определены задачи на 2012 год.

По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, в 2011 году в столице было построено 7 млн кв. м недвижимости, причем количество введенного жилья увеличилось на 20% по сравнению с 2010 годом и составило 2,1 млн кв. м.

Также в прошедшем году Правительством Москвы была проведена ревизия существующих инвестконтрактов, объем строительства по которым составил 52 млн кв. м, и было принято решение прекратить реализацию контрактов общей мощностью 8 млн кв. м.

По словам мэра, в настоящее время ведется разработка новых правил землепользования и застройки. Для достопримечательных мест в центре столицы, отметил С.Собянин, будут установлены отдельные регламенты. Кроме того, уже сейчас разрабатываются проекты застройки промышленных зон столицы.

«В 2011 году существенно изменились подходы к формированию и реализации городского заказа. Во-первых, мы намерены строить только то, что реально необходимо городу, не отвлекая ресурсы на второстепенные проекты. Во-вторых, бюджет будет платить за строительство ровно столько, сколько это стоит. В-третьих, привлекать к работам самых квалифицированных подрядчиков, которые могут гарантировать качество и сроки выполнения работ», — заявил мэр в ходе своего выступления и пояснил, что именно поэтому в прошлом году было решено оказаться от строительства ряда объектов, что позволило сэкономить 164 млрд рублей. По его словам, реализуя меры по оптимизации строительства, власти Москвы смогли сохранить и перенаправить на другие объекты еще около 285 млрд рублей.

В 2012 году, по словам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства М.Хуснуллина, будут разрабатываться правила землепользования и застройки, концепция развития московской агломерации, а также планируется проработать поправки в законодательство по освоению подземных территорий.

«Мы пытаемся найти баланс интересов населения, инвесторов и города», — пояснил М.Хуснуллин.

Особое внимание мэр Москвы обратил на правила землепользования и застройки. Он заявил, что их подготовка должна вестись не только быстро, но и качественно. «От правил землепользования и застройки будет зависеть вся градостроительная политика в ближайшие годы, это самый серьезный документ из всех градостроительных документов. Он задает конкретные параметры и функционал застройки территории города», — подчеркнул С.Собянин.

Комментируя итоги заседания, М.Хуснуллин рассказал, что для успешной реализации проекта реконструкции вылетных магистралей было решено разработать общий проект организации движения во время проведения работ с учетом локальных мероприятий, чтобы не усложнять транспортную ситуацию в городе. В целом, отметил М.Хуснуллин, все 19 вылетных магистралей будут реконструированы в течение пяти лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: