Комиссия ГУД закончила классифицировать бизнес-центры Петербурга
Гильдия управляющих и девелоперов завершила классификацию офисной недвижимости Санкт-Петербурга. Согласно результатам исследования, почти половина городских бизнес-центров города относится к классу С, сообщили в пресс-службе Гильдии.
Напомним, в Петербурге программа «Всероссийская классификация бизнес-центров» стартовала в 2010 году. В общей сложности с начала реализации проекта эксперты Сертификационной комиссии ГУД оценили и присвоили класс 456 объектам. Кроме того было рассмотрено более 250 объектов, которые не соответствуют критериям классификации ГУД и не могут быть отнесены к классам А, В+, В и С.
Наибольшее количество бизнес-центров города – 48% – относится классу С (219 объектов). Порядка 30% классифицированных петербургских бизнес-центров (139 объектов) экспертами было отнесено к классу В, 14% (64 объекта) – к классу В+. Самую высокую оценку, класс А, получили 33 объекта офисной недвижимости (7%).
«Практика проведения классификации показала, что не соответствует заявленной классности не менее чем 20% зданий – то есть практический каждый 5 объект, – сообщил председатель Сертификационной Комиссии по классификации бизнес-центров, председатель Совета директоров ГК «БeстЪ» Андрей Лушников. – Сейчас собственники начинают осознавать, что правильно присвоенный класс позволит им гораздо быстрее найти своего арендатора и значительно повысить заполняемость объекта».
В 2012г. из региональных дорожных фондов на строительство и содержание сельских дорог будет выделено 20 млрд руб. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров на конференции «Дорожные фонды и общественный контроль за их использованием», сообщает РБК.
«В региональных дорожных фондах это 5% от общего объема фонда - порядка 20 млрд руб. в год. Это огромная цифра, которая никогда не направлялась на сельские дороги вот таким целевым образом», - пояснил г-н Белозеров.
«У нас в прошлом году было 5 млрд руб. из Федерального дорожного фонда, в 2012г. - 6 млрд руб., в 2013г. - 7,8 млрд руб. И потом мы договорились, что эта цифра будет увеличиваться пропорционально сбору акцизов. Сбор акцизов растет, и, соответственно, эта пропорция будет соблюдаться», - добавил он.
Кроме того, по его словам, в законе закреплена необходимость направлять 5% из региональных дорожных фондов в муниципальные дорожные фонды на увеличение дорожной сети. «Еще 5% предусмотрено на подъезды и дворы, плюс еще 5% региональные фонды должны направлять на подъезды к сельским населенным пунктам. Цифру вы знаете: более 40 тыс. населенных пунктов у нас не соединены. Вот, соответственно, три уровня дорожных фондов: федеральные, региональные, муниципальные», - подытожил О.Белозеров.