Дорожные фонды направят на строительство сельских дорог в регионах порядка 20 млрд руб.
В 2012г. из региональных дорожных фондов на строительство и содержание сельских дорог будет выделено 20 млрд руб. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров на конференции «Дорожные фонды и общественный контроль за их использованием», сообщает РБК.
«В региональных дорожных фондах это 5% от общего объема фонда - порядка 20 млрд руб. в год. Это огромная цифра, которая никогда не направлялась на сельские дороги вот таким целевым образом», - пояснил г-н Белозеров.
«У нас в прошлом году было 5 млрд руб. из Федерального дорожного фонда, в 2012г. - 6 млрд руб., в 2013г. - 7,8 млрд руб. И потом мы договорились, что эта цифра будет увеличиваться пропорционально сбору акцизов. Сбор акцизов растет, и, соответственно, эта пропорция будет соблюдаться», - добавил он.
Кроме того, по его словам, в законе закреплена необходимость направлять 5% из региональных дорожных фондов в муниципальные дорожные фонды на увеличение дорожной сети. «Еще 5% предусмотрено на подъезды и дворы, плюс еще 5% региональные фонды должны направлять на подъезды к сельским населенным пунктам. Цифру вы знаете: более 40 тыс. населенных пунктов у нас не соединены. Вот, соответственно, три уровня дорожных фондов: федеральные, региональные, муниципальные», - подытожил О.Белозеров.
В 2012 году на заводах железобетонных изделий, входящих в ГК «СУ-155», планируется произвести порядка 1 млн куб. м готовой продукции. Такой объем позволит построить 1,3 млн. кв. м жилья по всей России. Отдельно для нужд строительства в Москве будет выпущено около 200 тыс. куб. м, или 260 тыс. кв. м построенного жилья.
Существенный вклад в обеспечение Московского региона железобетонной продукцией приходится на долю бетонно-арматурного завода ОАО «Бетиар-22», входящего в Группу компаний «СУ-155».
Завод производит детали для трех серий домов «СУ-155»: ИП-46С, И-155Мм, И-155Мк. Мощность предприятия составляет 300 тыс. кв. м жилья.
Отметим, 15 февраля предприятие посетил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Поводом к встрече послужила трехлетняя адресная инвестиционная программа. М.Хуснуллин пояснил, что «программа утверждена и гарантирует большой объем работы».
Роль «СУ-155» в реализации этой программы очевидна. Компания, по мнению заместителя мэра, «является крупнейшей в стране». Марат Хуснуллин назвал приоритетные для города проекты, в реализации которых «СУ-155» сможет принять участие. Это, в первую очередь, строительство детских садов и школ. У компании есть свои типовые проекты образовательных учреждений, выполняемые в монолите с вентилируемыми фасадами, и, что существенно, с конкурентоспособной ценой.
Кроме того, «СУ-155» может выходить на конкурсы по проектам реконструкции кварталов и промышленных зон.
В ходе встречи руководство Группы компаний «СУ-155» подчеркнуло, что на заводе уже реализовывается ряд решений, соответствующих курсу увеличения объемов строительства. В частности, в 2011 году на «Бетиар-22» были проведены работы по расширению полигона изготовления железобетонных конструкций.