Предприятие «СУ-155» планирует обеспечить треть потребности столицы в железобетонных изделиях
В 2012 году на заводах железобетонных изделий, входящих в ГК «СУ-155», планируется произвести порядка 1 млн куб. м готовой продукции. Такой объем позволит построить 1,3 млн. кв. м жилья по всей России. Отдельно для нужд строительства в Москве будет выпущено около 200 тыс. куб. м, или 260 тыс. кв. м построенного жилья.
Существенный вклад в обеспечение Московского региона железобетонной продукцией приходится на долю бетонно-арматурного завода ОАО «Бетиар-22», входящего в Группу компаний «СУ-155».
Завод производит детали для трех серий домов «СУ-155»: ИП-46С, И-155Мм, И-155Мк. Мощность предприятия составляет 300 тыс. кв. м жилья.
Отметим, 15 февраля предприятие посетил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Поводом к встрече послужила трехлетняя адресная инвестиционная программа. М.Хуснуллин пояснил, что «программа утверждена и гарантирует большой объем работы».
Роль «СУ-155» в реализации этой программы очевидна. Компания, по мнению заместителя мэра, «является крупнейшей в стране». Марат Хуснуллин назвал приоритетные для города проекты, в реализации которых «СУ-155» сможет принять участие. Это, в первую очередь, строительство детских садов и школ. У компании есть свои типовые проекты образовательных учреждений, выполняемые в монолите с вентилируемыми фасадами, и, что существенно, с конкурентоспособной ценой.
Кроме того, «СУ-155» может выходить на конкурсы по проектам реконструкции кварталов и промышленных зон.
В ходе встречи руководство Группы компаний «СУ-155» подчеркнуло, что на заводе уже реализовывается ряд решений, соответствующих курсу увеличения объемов строительства. В частности, в 2011 году на «Бетиар-22» были проведены работы по расширению полигона изготовления железобетонных конструкций.
Летом 2012 года возобновится возведение футбольного стадиона ЦСКА на Песчаной улице. Зрительские трибуны новой арены будут крытыми и шумоизолированными, они смогут вместить 30 тысяч зрителей. Об этом сегодня сообщила газета «Вечерняя Москва».
Также в комплекс войдут гостинично-офисный центр и детская спортивная школа ЦСКА. Оборудуют наземные и подземные парковки на три тысячи машиномест. Так как стадион граничит с парком «Березовая роща», префектура Северного административного округа озаботилась тем, чтобы посетители не оставляли там машины. Парк планируется обнести специальным ограждением.
В итоге в 2015 году в Москве появятся две суперсовременные арены - ЦСКА на севере и стадион «Спартак» в Северо-Западном округе в районе Покровское-Стрешнево.
В этом же году планируется завершить реконструкцию стадиона «Динамо». Городские власти уже задумались над тем, как увязать в единую транспортную схему стадионы ЦСКА, «Спартак» и «Динамо».
Как сообщил заммэра города по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, для этого необходимо изучить достаточно большую территорию города - от Ленинградки до Звенигородского шоссе. И посмотреть, какие там необходимы поперечные связи.