В столичном Битцевском парке могут появиться объекты метрополитена
Столичный градоначальник Сергей Собянин подписал постановление правительства столицы, согласно которому на территории природно-исторического парка «Битцевский лес» можно будет расположить объекты метрополитена, пишет «Интерфакс».
Как сообщил источник в горордской администрации, этим документом меняется положение о парке, которым ранее запрещалось возводить на его территории объекты капитального строительства, «не связанных с использованием природно-исторического парка».
«Теперь сделано исключение, позволяющее возводить отдельно расположенные или встроенные сооружения на поверхности земли, используемых в целях обеспечения функционирования метрополитена», - рассказал источник в мэрии. В тоже время, по его словам, к заповедным участкам Битцевского леса это исключение по-прежнему не будет относиться.
Согласно планам столичных властей, Калужско-Рижская и Серпуховско-Тимирязевская линии московского метрополитена будут соединены к концу 2013 года на юго-западе Москвы новой линией, которая пройдет через Битцевский лес.
Новый участок метро протяженностью
Завтра, 1 февраля Москомархитектура объявит конкурс на концепцию развития территории гостиницы «Россия». Столичный градоначальник назвал данное предложение интересным. Позднее на заседании президиума правительства он также предложил наряду с парковой зоной на месте снесенной гостиницы построить еще и концертный зал, пишет информпортал столичного правительства.
«Участие в конкурсе может принять любой желающий, не только архитекторы. Он проводится для того чтобы учесть мнение общественности относительно площадки, где была размещена гостиница «Россия», - сообщила Москомархитектура.
По его словам, в день старта конкурса главный архитектор Москвы Александр Кузьмин встретится со всеми желающими принять участие в конкурсе.
Согласно данным на сайте Москомархитектуры, открытый творческий конкурс предполагает разработку концепции развития территории на месте гостиницы «Россия» парковой зоны, размещения концертного зала и использования подземного пространства для закрытой пешеходной зоны и паркинга.