Разработана модель инвестиционной привлекательности Петербурга
Компания Schongauer Investburo и Центр градостроительного моделирования «Перспектива» завершили работу по созданию модели оценки территорий Петербурга, имеющих инвестиционные перспективы.
Работа продолжалась около шести месяцев и позволила создать эффективный инструмент для прогнозирования развития отдельных городских земель. Основной задачей исследования стало формирование списка городских территорий, имеющих потенциал существенного увеличения стоимости в период с 2007 по 2015 годы. Данная информация будет использоваться компанией Schongauer Investburo при инициировании крупных инвестиционных проектов на «недооцененных» землях. Анализ перспектив развития территорий выполнялся на основе всего имеющегося перечня законодательной информации. В расчет также принимались планы городского правительства по развитию Петербурга, его транспортной системы и другие факторы.
БН.ru
Олегу Дерипаске мало долей в крупнейших европейских строительных компаниях Strabag и Hochtief — теперь он хочет купить строительное министерство “Трансстрой”.
Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний “Трансстрой”. Крупный строитель, конкурирующий с “Трансстроем”, говорит, что сумма сделки может составить $400 млн — именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.
“Трансстрой” — одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. — $1,3 млрд. “Трансстрой” — давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт “Внуково”, реконструкция Боровского и Киевского шоссе.
Кто владеет “Трансстроем”, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, говорят эксперты.
Ведомости