Стоимость реновации сетевого оборудования «Ленэнерго» до 2021 года составит 150 млрд руб.
ОАО «Ленэнерго» разработало программу реновации электросетевого оборудования на 2012-2021 гг. Требуемый объем финансирования программы по Петербургу составляет 150 млрд руб.
На основании общей программы разработаны порядка 20 целевых программ обновления наиболее важных элементов сети. По словам гендиректора ОАО «Ленэнерго» Андрея Сорочинского, «реализация этих программ необходима для обеспечения надлежащего уровня надежности электроснабжения Петербурга, учитывая текущий 70%-й износ электросетевого оборудования».
В 2012 году «Ленэнерго» продолжает реализацию программы реновации кабельных линий (КЛ) 6-110 кВ, а также программ по замене маслонаполненных высоковольтных вводов и переключающих устройств силовых трансформаторов 110 кВ, морально устаревших масляных выключателей 6-10 кВ и устройств релейной защиты. Продолжается замена перегружаемых трансформаторов и реконструкция однотрансформаторных подстанций.
Напомним, общий объем долгосрочной инвестиционной программы ОАО «Ленэнерго» на 2012-2017 годы составляет порядка 100 млрд руб.
В 2012 году ОАО «Ленэнерго» планирует ввести в эксплуатацию новую подстанцию (ПС) 110 кВ №112А, завершить реконструкцию подстанций 110 кВ «Пушкин-Южная», «Свердловская», «Охтинская», «Красносельский бумажный комбинат», «Лисий нос». Еще на пяти подстанциях будут завершены значимые этапы реконструкции.
Столичные власти планируют ежегодно вкладывать в строительство городских объектов 300-400 млрд. рублей, сообщил вчера на встрече с коллективом ЗАО «Моспромстрой» заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Чиновник напомнил, что на сегодняшний день в столице на 99% утверждена Адресная инвестиционная программа, в которой пообъектно прописано, что будет строиться в Москве.
Основной упор, по словам Хуснуллина, будет сделан на дорожное строительство. Именно эта отрасль сегодня нуждается в значительной модернизации. При этом заммэра не отрицает, что построить аналогичное существующему количество дорог за короткое время невозможно, поэтому акцент сделан на развитие общественного транспорта.
В ближайшие годы будет интенсивно строиться метро, повышаться комфорт наземного общественного транспорта, параллельно с этой работой будут строиться и реконструироваться дороги, в том числе и вылетные магистрали.
Еще одним важным направлением, на которое пойдут выделенные средства, являются социальные объекты – детские сады, школы, больницы и жилье. «Город не намерен останавливать городские программы, мы обеспечим жителей необходимыми учреждениями», - заключил заммэра.