Стоимость реновации сетевого оборудования «Ленэнерго» до 2021 года составит 150 млрд руб.


17.02.2012 10:20

ОАО «Ленэнерго» разработало программу реновации электросетевого оборудования на 2012-2021 гг. Требуемый объем финансирования программы по Петербургу составляет 150 млрд руб.

На основании общей программы разработаны порядка 20 целевых программ обновления наиболее важных элементов сети. По словам гендиректора ОАО «Ленэнерго» Андрея Сорочинского, «реализация этих программ необходима для обеспечения надлежащего уровня надежности электроснабжения Петербурга, учитывая текущий 70%-й износ электросетевого оборудования».

В 2012 году «Ленэнерго» продолжает реализацию программы реновации кабельных линий (КЛ) 6-110 кВ, а также программ по замене маслонаполненных высоковольтных вводов и переключающих устройств силовых трансформаторов 110 кВ, морально устаревших масляных выключателей 6-10 кВ и устройств релейной защиты. Продолжается замена перегружаемых трансформаторов и реконструкция однотрансформаторных подстанций.

Напомним, общий объем долгосрочной инвестиционной программы ОАО «Ленэнерго» на 2012-2017 годы составляет порядка 100 млрд руб.

В 2012 году ОАО «Ленэнерго» планирует ввести в эксплуатацию новую подстанцию (ПС) 110 кВ №112А, завершить реконструкцию подстанций 110 кВ «Пушкин-Южная», «Свердловская», «Охтинская», «Красносельский бумажный комбинат», «Лисий нос». Еще на пяти подстанциях будут завершены значимые этапы реконструкции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.02.2012 14:39

Власти Москвы планируют перенести центр притяжения транспорта с площади Киевского вокзала к станции метро «Славянский бульвар».

«Давайте рассмотрим площадь Киевского вокзала. Нужно ли там привлечение транспорта, думаю, что нет, необходимо перехватывать транспорт раньше, на периферии, возможно, в районе метро «Славянский бульвар», - сказал в прямом эфире телеканала «Москва-24» главный архитектор города Александр Кузьмин. Он отметил, что сейчас прорабатывается вариант создания такого перехватывающего узла, пишет «Интерфакс».

«Я вообще считаю, что в центре транспортно-пересадочные узлы, где большие потоки, не очень нужны. Необходимо пересадочные узлы выносить ближе к периферии», - сказал А.Кузьмин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: