А.Кузьмин: Перехватывать транспорт нужно еще на периферии
Власти Москвы планируют перенести центр притяжения транспорта с площади Киевского вокзала к станции метро «Славянский бульвар».
«Давайте рассмотрим площадь Киевского вокзала. Нужно ли там привлечение транспорта, думаю, что нет, необходимо перехватывать транспорт раньше, на периферии, возможно, в районе метро «Славянский бульвар», - сказал в прямом эфире телеканала «Москва-24» главный архитектор города Александр Кузьмин. Он отметил, что сейчас прорабатывается вариант создания такого перехватывающего узла, пишет «Интерфакс».
«Я вообще считаю, что в центре транспортно-пересадочные узлы, где большие потоки, не очень нужны. Необходимо пересадочные узлы выносить ближе к периферии», - сказал А.Кузьмин.
Компания «ЕВРОБЕТОН» (входит в состав международного холдинга по производству строительных материалов ЗАО «ЕВРОЦЕМЕНТ групп») стала членом Некоммерческого Партнерства «Союз производителей бетона». Как сообщили в компании, вступление в НП «Союз производителей бетона» позволит принимать участие в работе ассоциации наряду с действующими членами: ООО «Компания «ТРАК», ОАО «Лафарж-цемент», ООО «Универсалбетон», АО «Поларматик ОЮ», ООО «Стройэкспорт НП», ООО «ЭЛТРА», ООО «Лаборатория ККМ», Группой компаний «ЭЛТИКОН».
Производство нерудных материалов сосредоточено на базе двух мощных карьеров по добыче гранитного щебня, расположенных в республике Карелия и Оренбургской области, чья суммарная мощность по переработке составляет 6 млн тонн в год. Активно ведутся работы по перспективному строительству трех новых карьеров (в Карелии, Челябинской и Воронежской областях) на базе крупных месторождений с суммарной проектной мощностью до 33 млн тонн горной массы в год.
В настоящий момент «ЕВРОБЕТОН» располагает 10 бетонными заводами и РБУ в центральной части РФ: в Москве (5 заводов), Белгороде, Старом Осколе, Липецке, Екатеринбурге и п.г.т. Подгоренский (Воронежская обл.). Суммарная мощность всех предприятий превышает 5 млн. куб.м. бетона в год.