А.Кузьмин: Перехватывать транспорт нужно еще на периферии
Власти Москвы планируют перенести центр притяжения транспорта с площади Киевского вокзала к станции метро «Славянский бульвар».
«Давайте рассмотрим площадь Киевского вокзала. Нужно ли там привлечение транспорта, думаю, что нет, необходимо перехватывать транспорт раньше, на периферии, возможно, в районе метро «Славянский бульвар», - сказал в прямом эфире телеканала «Москва-24» главный архитектор города Александр Кузьмин. Он отметил, что сейчас прорабатывается вариант создания такого перехватывающего узла, пишет «Интерфакс».
«Я вообще считаю, что в центре транспортно-пересадочные узлы, где большие потоки, не очень нужны. Необходимо пересадочные узлы выносить ближе к периферии», - сказал А.Кузьмин.
В Петербурге начался снос исторического здания на 12-й Красноармейской улице, 24–26. По словам представителей компании-подрядчика ООО «СлавСтройИнвест», есть несколько актов об аварийном состоянии обоих зданий. Официальной ценности они не представляют. До конца февраля работы будут завершены. Что будет построено на этом месте, пока неизвестно.
Работы ведутся по заказу ОАО «Ладога по производству мебели», пишет ИА «Карповка». Подрядчик — ООО «СлавСтройИнвест» (входит в группу компаний Springald). Представитель «СлавСтройИнвеста» подтвердил, что снос здания действительно идет: «Полгода назад обвалился внутренний флигель, пострадали машины сотрудников. Поэтому было принято волевое решение о сносе обоих домов... Здания сносятся полностью, потому что были случаи обрушения карниза на тротуар».
Сотрудник «Ладоги по производству мебели» сообщил, что оба дома — и 24, и 26 — находятся в собственности компании. «Здания находятся в аварийном состоянии. Пока в планах только снести, чтобы не было угрозы разрушения», — уточнил наш собеседник. По его словам, акционеры компании пока не решили, что будет построено на этом месте, «сейчас рассматриваются различные варианты».
Оба здания — бывшие доходные дома. 24-й был построен в 1899 году по проекту архитектора Василия Розинского, а 26-й — в 1875-м по проекту Алексея Малова.