Комиссия зарегистрировала 67 заявок на конкурсе по развитию «Новой Москвы»
На участие в конкурсе по разработке проекта концепции развития московской агломерации подано 67 заявок, сообщает Москомархитектура.
Напомним, прием заявок для участия в конкурсе завершился 13 февраля. «Вечером того же дня состоялось первое заседание редакционной комиссии экспертной группы, которая будет осуществлять отбор десяти авторских коллективов для заключения с ними соответствующих контрактов», - говорится в сообщении Москомархитектуры.
В состав экспертной группы вошли российские и зарубежные архитекторы. Госконтракты с командами, которые допустят для участия в конкурсе, планируется подписать 24 февраля, сообщает портал IRN.
Ранее сообщалось, что изменение границ Москвы произойдет 1 июля 2012 года, до этого срока объявлен переходный период. Город получит около 148 тыс. га территории Подмосковья в юго-западном направлении.
В петербургском метрополитене завершены первые пилотные проекты по внедрению светодиодного освещения. По расчетам Комитета по транспорту, потребление электроэнергии после полного внедрения светодиодов в метрополитене снизится более чем в 2-3 раза. Экономить рассчитывают и на эксплутационных затратах, так как светодиодные светильники не требуют замены и обслуживания на протяжении 10-20 лет.
Освещение смонтировано на станциях «Садовая», «Электросила», «Звездная» и «Девяткино». Также на светодиодные светильники переведены электродэпо «Невское», «Автово», «Лиговский проспект», в перспективе – освещение электродепо «Московское».
Для работников метро и пассажиров преимущества также очевидны: свет светодиодных светильников более комфортный, отсутствует неприятный эффект мерцания.
Также в этом году более 100 объектов Октябрьской железной дороги освещены современными светильниками на базе российских светодиодов (LED), которые производятся в Санкт-Петербурге на единственном в России заводе полного цикла производства светодиодных источников света.
Благодаря новому оборудованию удастся выйти на новые возможности по энергосбережению (до 85%), долговечности (срок службы 20-50 лет), качеству светового потока и компактности.
Реализация данных программ позволит повысить уровень комфорта и безаварийности на городском электротранспорте и обеспечить условия стабильного и надежного функционирования транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга на уровне лучших мировых стандартов, уверены в Комитете по транспорту.