Комиссия зарегистрировала 67 заявок на конкурсе по развитию «Новой Москвы»
На участие в конкурсе по разработке проекта концепции развития московской агломерации подано 67 заявок, сообщает Москомархитектура.
Напомним, прием заявок для участия в конкурсе завершился 13 февраля. «Вечером того же дня состоялось первое заседание редакционной комиссии экспертной группы, которая будет осуществлять отбор десяти авторских коллективов для заключения с ними соответствующих контрактов», - говорится в сообщении Москомархитектуры.
В состав экспертной группы вошли российские и зарубежные архитекторы. Госконтракты с командами, которые допустят для участия в конкурсе, планируется подписать 24 февраля, сообщает портал IRN.
Ранее сообщалось, что изменение границ Москвы произойдет 1 июля 2012 года, до этого срока объявлен переходный период. Город получит около 148 тыс. га территории Подмосковья в юго-западном направлении.
ОАО «Мостострой №6» приступило к работам по реконструкции моста через реку Сясь на 135 км автодороги М-18 «Кола» в г. Сясьстрой Ленинградской области. Работы проводятся с января 2012 по май 2013г. Объем финансирования по проекту составит 1млрд 141,5 млн рублей.
В настоящее время специалисты «Мостострой №6» проводят работы подготовительного периода – устройство строительной площадки и временных дорог, вынос инженерных коммуникаций из зоны производства работ.
В результате реконструкции на месте существующего будет построен мостовой переход длиной 235 м и шириной 15,3 м. На мосту предусмотрено движение автотранспорта по двум полосам шириной по 3,75 м, две полосы безопасности по 2 м, два тротуара по 1,5 м. По концам моста будут устроены лестничные сходы шириной 2,45 м, включающие пандусную часть для маломобильных групп населения. Общая протяженность участка реконструкции автомобильной дороги с мостовым переходом составит 965 м.
Все работы по реконструкции переправы будут выполняться без остановки движения транспорта на весь период строительства. Проектом предусмотрено возведение временного объездного моста с подходами на расстоянии 18,5 м от оси существующего сооружения. Заказчиком работ выступает ФКУ «СЕВЗАПУПРАВТОДОР».
Существующий мост эксплуатируется с 1958 года. В настоящее время переправа имеет многочисленные механические повреждения и значительные деформации. Грузоподъемность и пропускная способность моста не соответствуют современным расчетным нагрузкам. По заключению проведенной экспертизы, состояние сооружения признано предаварийным.
В настоящее время «Мостострой №6» реконструирует мостовые переходы в Ленинградской и Мурманской областях, Республике Карелия, выполняет полный комплекс работ по строительству башенных испарительных градирен Нововоронежской АЭС-2 и Ростовской АЭС, реализует ряд проектов промышленного и гражданского строительства в Северо-Западном регионе и Красноярском крае.