«СУ-155» выполнила обязательства по погашению облигационного займа в объеме 3 млрд руб.
Вчера ООО «СУ-155 Капитал» (входит в ГК «СУ-155») произвело погашение третьего выпуска облигационного займа по облигациям серии 03. В рамках погашения было выкуплено 3000000 облигаций на общую сумму 3 млрд руб. Общая сумма выплат за каждый купонный период составила 2 019 480 000 руб. Заем погашен в срок и в полном объеме, сообщили сегодня в компании.
Общая доходность по купонным выплатам составила 673,16 рублей на одну облигацию номиналом 1 тыс. руб.
В компании также напомнили, что размещение облигационного займа объемом 3,0 млрд руб. (3 000 000 облигаций номиналом 1 000 руб.) состоялось 21 февраля
Сергей Мурашко, Заместитель генерального директора ЗАО «СУ-155», директор Департамента финансов, отметил: «Для нас выпуск облигационного займа был экспериментом, одним из первых шагов по работе с финансовыми инструментами рынка ценных бумаг. Было непросто в условиях нестабильности рынка выполнять свои обязательства, но размещение себя оправдало, поскольку в итоге мы работали с достаточно дешевыми длинными деньгами. На фоне выполнения своих обязательств для нас подобные инструменты имеют перспективы и в будущем».
Вчера же ООО «СУ-155 Капитал» выплатило 189 990 000 руб. в счет погашения 10-го купонного дохода по облигациям данной серии. Доход на одну облигацию номиналом 1 тыс. рублей составил 63,33 руб., ставка купона – 12,7% годовых.
Организаторами займа являются Банк ЗЕНИТ и Банк Москвы. Платежным агентом выступал Банк ЗЕНИТ.
Столичные власти планируют ежегодно вкладывать в строительство городских объектов 300-400 млрд. рублей, сообщил вчера на встрече с коллективом ЗАО «Моспромстрой» заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Чиновник напомнил, что на сегодняшний день в столице на 99% утверждена Адресная инвестиционная программа, в которой пообъектно прописано, что будет строиться в Москве.
Основной упор, по словам Хуснуллина, будет сделан на дорожное строительство. Именно эта отрасль сегодня нуждается в значительной модернизации. При этом заммэра не отрицает, что построить аналогичное существующему количество дорог за короткое время невозможно, поэтому акцент сделан на развитие общественного транспорта.
В ближайшие годы будет интенсивно строиться метро, повышаться комфорт наземного общественного транспорта, параллельно с этой работой будут строиться и реконструироваться дороги, в том числе и вылетные магистрали.
Еще одним важным направлением, на которое пойдут выделенные средства, являются социальные объекты – детские сады, школы, больницы и жилье. «Город не намерен останавливать городские программы, мы обеспечим жителей необходимыми учреждениями», - заключил заммэра.