Антимонопольная служба рассмотрит дело о сговоре производителей труб
Федеральная антимонопольная служба России на следующей неделе, 21 февраля рассмотрит дело в отношении российских производителей труб большого диаметра. Об этом сообщил журналистам замглавы ФАС Андрей Цариковский, пишет РБК.
Напомним, служба в октябре 2011г. возбудила дело в отношении четырех российских производителей труб большого диаметра: Трубной металлургической компании (ТМК), Объединенной металлургической компании (ОМК), Ижорского трубного завода и Челябинского трубопрокатного завода (ЧТПЗ). ФАС обвиняет производителей труб в сговоре и разделе товарного рынка.
Основанием для возбуждения дела послужили материалы внеплановой проверки, проведенной в сентябре-октябре 2011г. в отношении поставщиков труб большого диаметра. В ходе проверки были выявлены документы, в соответствии с которыми производители в 2008-2011гг. согласовывали графики поставок труб большого диаметра в адрес ОАО «Газпром» (основной потребитель). Дело было возбуждено по признакам нарушения федерального закона «О защите конкуренции», так как соглашения могли привести к разделу товарного рынка по территориальному принципу, объему продажи товаров, ассортименту реализуемых товаров и составу продавцов.
Российское правительство по инициативе губернатора Мурманской области Дмитрия Дмитриенко приняло решение о включении в состав федеральной автомобильной дороги М-18 «Кола» автоподъезда к аэропорту Мурманск. Это решение означает, что уже со второго полугодия 2012 года содержание этого участка дороги протяженностью
В настоящий момент этот участок является автодорогой регионального значения. На его содержание и ремонт ежегодно расходуется более 5 млн руб. из средств областного бюджета. После принятого правительством РФ решения средства областной казны будут направлены на содержание и ремонт других региональных автодорог.
Как рассказали в Министерстве транспорта и связи Мурманской области, каждый месяц по этой автодороге передвигается до 60 тыс. автомобилей. Ее передача в федеральную собственность даст возможность увеличить объемы финансирования работ по содержанию и ремонту, что позволит обеспечить более высокий уровень безопасности дорожного движения.
В свою очередь, вопросы реконструкции автоподъезда будут рассматриваться ее новым владельцем – ФКУ «Упрдор «Кола», после завершения процедуры передачи и выделения необходимого финансирования из федерального бюджета. Планируется, что основное внимание будет уделено спрямлению участков, увеличению ширины проезжей части, а также устройству развязок, разделительной полосы и освещения.