Столичные власти упорядочивают проведение археологических работ на территории города
Положение о порядке проведения археологических работ на территории Москвы будет внесено в столичную мэрию в мае, сообщил руководитель департамента культурного наследия столицы Александр Кибовский. «Документ был апробирован в течение прошедшего полевого сезона. В мае мы будем вносить его в правительство Москвы. Он позволяет упорядочить деятельность в области архитектуры», - сказал А.Кибовский.
Он также сообщил, что в документе прописаны случаи, в которых необходимо проведение археологических работ; что делать, если в процессе строительства были обнаружены исторические объекты, и взаимодействие с органами охранно-культурного наследия.
Г-н Кибовский отметил, что до 2016 года должна быть проведена полная инвентаризация существующих памятников на территории Москвы. В том числе будут инвентаризированы 125 объектов культурного наследия, которые находятся на присоединяемых к Москве территориях, пишет «Интерфакс».
В свою очередь главный археолог Москвы Леонид Кондрашев сообщил журналистам, что до 2016 года на проведение археологических работ правительством города выделено 20 млн рублей. По его словам, в основном эти средства пойдут на проведение инвентаризации памятников.
В Москве появится новая Калининско-Солнцевская линия. Она будет включать в себя существующую Калининскую линию и достаточно большой новый участок метро - от станции «Третьяковская» в направлении Солнцева и Переделкина.
По планам архитекторов, следующей за «Третьяковской» станет станция «Волхонка». Ее планируется открыть в 2015 году. Станция разместится под Соймоновским проездом и перекрестком улиц Волхонка, Пречистенка, Остоженка. Собственный выход у станции будет один - к Гоголевскому бульвару.
Соседство с Пушкинским музеем натолкнуло архитекторов на мысль оформить «Волхонку» в виде выставочного зала. В ее вестибюле могут появиться скульптуры и живописные полотна из собраний Пушкинского музея. Директор музея Ирина Антонова поддержала эту идею и даже направила мэру Москвы просьбу - сделать станцию высокохудожественной.
Мэр согласился. Впрочем, скульптуры и картины, скорее всего, будут не оригинальными (слепки и копии), потому как в метро плохие условия для их сохранности.
Следующая станция – «Плющиха» - пересадочная на станцию «Смоленская» Филевской линии. Она запроектирована под Смоленской площадью. Вход будет располагаться в треугольнике напротив МИДа, где сейчас разбит сквер.
Станция «Кутузовский проспект», собственно, под одноименным проспектом и разместится. Проектировщики долго ломали голову, где лучше построить станцию. В результате решили «посадить» ее перед гостиницей «Украина». Пассажиры, выйдя из метро, попадут к набережной Тараса Шевченко и на обе стороны Кутузовского проспекта.
Все три станции будут построены по типовым проектам. Но архитекторы постарались, чтобы они отличались друг от друга и поддерживали репутацию самого красивого метро в мире.