Фонд имущества Петербурга выручил на торгах более 120 млн руб.
На сегодняшних аукционах петербургский Фонд имущества реализовал ряд городских объектов.
Из наиболее значимых сделок в Фонде выделили продажу объекта культнаследия регионального значения «Гостиница «Бель-Вю» совместно с земельным участком в Курортном районе.
Лот реализован по начальной цене в 10 млн рублей. Объект расположен по адресу: г.Зеленогорск, Театральная ул., д.9, лит.А. Площадь здания – 472,4 кв.м , расположено на участке площадью 1 335 кв.м. Памятник находится в аварийном состоянии и требует восстановления. Победитель аукциона – ООО «СК Карат» – обязан заключить с КГИОП охранное обязательство, отметили в Фонде.
Также сегодня на голландском аукционе реализовано здание, закрепленное на праве хозяйственного ведения за ГУП «ТЭК» на Лесном проспекте, 20. Здание является объектом культнаследия, снос запрещен, все ремонтные и реконструкционные работы нужно согласовывать с КГИОП.
Победитель торгов – ОАО «Научно-исследовательский технологический институт энергетического машиностроения» – приобрел лот за 21 млнрублей.
Также в Фонде отметили, что общая конечная стоимость встроенных помещений, проданных на сегодняшних торгах выросла более чем в два раза. Продано 13 помещений на общую сумму 50 930 000 рублей (общая начальная цена – 24 400 000 руб.).
«В этом году специалисты Фонда имущества фиксируют высокий спрос на помещения под коммерческие объекты, как на классических аукционах с аукционистом, так и на электронных торгах по приватизации», - добавили в пресс-службе Фонда.
Совместное предприятие «Базового Элемента» Олега Дерипаски, Сбербанка и Changi Airports Group (оператора сингапурского аэропорта «Чанги») начало переговоры о покупке пяти российских аэропортов. Об этом сообщает газета «Ведомости», которая цитирует заместителя генерального директора «Базового Элемента» Андрея Елинсона.
В частности, компания хотела бы управлять аэропортами Калининграда, Уфы, Перми, Красноярска и Иркутска, на которые приходится около 11 процентов российского пассажиропотока. Источник в совместном российско-сингапурском предприятии заявил изданию, что расходы только на приобретение этих аэропортов могут составить около 2 млрд долларов.
А.Елинсон отметил, что сложившаяся в настоящее время в России структура пассажиропотока неэффективна, так как значительная его часть сконцентрирована на Москве. Для того чтобы изменить ситуацию, заместитель гендиректора «Базового Элемента» считает необходимым развивать региональные аэропорты. Оценить инвестиционную программу для этих аэропортов он затруднился, отметив, что программы развития планируются на 25–30 лет.
При этом, например, калининградский аэропорт уже не раз пытались продать. Однако торги до сих пор не состоялись. В последний раз аэропортовый комплекс «Храброво», имущество компании «КД авиа», выставлен на продажу в середине января. Торги проводятся посредством «публичного предложения», то есть постепенного снижения начальной цены, установленной в 343,7 млн рублей без НДС.
«Базовому Элементу» принадлежит доля в 50% совместной компании плюс одна акция. Еще 20% минус одна акция в предприятии принадлежит компании «Сбербанк Инвестиции», а оставшиеся 30 — Changi Airports. Соглашение о создании совместного предприятия было подписано 31 октября. Предполагается, что сингапурская сторона вложит в проект около 200 млн долларов. Сбербанк согласился выделить 120 млн долларов, но впоследствии банк планирует продать свою долю, в том числе рассматривается вариант с IPO (первичным размещением акций).