Фонд имущества Петербурга выручил на торгах более 120 млн руб.
На сегодняшних аукционах петербургский Фонд имущества реализовал ряд городских объектов.
Из наиболее значимых сделок в Фонде выделили продажу объекта культнаследия регионального значения «Гостиница «Бель-Вю» совместно с земельным участком в Курортном районе.
Лот реализован по начальной цене в 10 млн рублей. Объект расположен по адресу: г.Зеленогорск, Театральная ул., д.9, лит.А. Площадь здания – 472,4 кв.м , расположено на участке площадью 1 335 кв.м. Памятник находится в аварийном состоянии и требует восстановления. Победитель аукциона – ООО «СК Карат» – обязан заключить с КГИОП охранное обязательство, отметили в Фонде.
Также сегодня на голландском аукционе реализовано здание, закрепленное на праве хозяйственного ведения за ГУП «ТЭК» на Лесном проспекте, 20. Здание является объектом культнаследия, снос запрещен, все ремонтные и реконструкционные работы нужно согласовывать с КГИОП.
Победитель торгов – ОАО «Научно-исследовательский технологический институт энергетического машиностроения» – приобрел лот за 21 млнрублей.
Также в Фонде отметили, что общая конечная стоимость встроенных помещений, проданных на сегодняшних торгах выросла более чем в два раза. Продано 13 помещений на общую сумму 50 930 000 рублей (общая начальная цена – 24 400 000 руб.).
«В этом году специалисты Фонда имущества фиксируют высокий спрос на помещения под коммерческие объекты, как на классических аукционах с аукционистом, так и на электронных торгах по приватизации», - добавили в пресс-службе Фонда.
В ходе заседания коллегии Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы были подведены итоги его работы в 2011 году и определены задачи на 2012 год.
По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, в 2011 году в столице было построено 7 млн кв. м недвижимости, причем количество введенного жилья увеличилось на 20% по сравнению с 2010 годом и составило 2,1 млн кв. м.
Также в прошедшем году Правительством Москвы была проведена ревизия существующих инвестконтрактов, объем строительства по которым составил 52 млн кв. м, и было принято решение прекратить реализацию контрактов общей мощностью 8 млн кв. м.
По словам мэра, в настоящее время ведется разработка новых правил землепользования и застройки. Для достопримечательных мест в центре столицы, отметил С.Собянин, будут установлены отдельные регламенты. Кроме того, уже сейчас разрабатываются проекты застройки промышленных зон столицы.
«В 2011 году существенно изменились подходы к формированию и реализации городского заказа. Во-первых, мы намерены строить только то, что реально необходимо городу, не отвлекая ресурсы на второстепенные проекты. Во-вторых, бюджет будет платить за строительство ровно столько, сколько это стоит. В-третьих, привлекать к работам самых квалифицированных подрядчиков, которые могут гарантировать качество и сроки выполнения работ», — заявил мэр в ходе своего выступления и пояснил, что именно поэтому в прошлом году было решено оказаться от строительства ряда объектов, что позволило сэкономить 164 млрд рублей. По его словам, реализуя меры по оптимизации строительства, власти Москвы смогли сохранить и перенаправить на другие объекты еще около 285 млрд рублей.
В 2012 году, по словам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства М.Хуснуллина, будут разрабатываться правила землепользования и застройки, концепция развития московской агломерации, а также планируется проработать поправки в законодательство по освоению подземных территорий.
«Мы пытаемся найти баланс интересов населения, инвесторов и города», — пояснил М.Хуснуллин.
Особое внимание мэр Москвы обратил на правила землепользования и застройки. Он заявил, что их подготовка должна вестись не только быстро, но и качественно. «От правил землепользования и застройки будет зависеть вся градостроительная политика в ближайшие годы, это самый серьезный документ из всех градостроительных документов. Он задает конкретные параметры и функционал застройки территории города», — подчеркнул С.Собянин.
Комментируя итоги заседания, М.Хуснуллин рассказал, что для успешной реализации проекта реконструкции вылетных магистралей было решено разработать общий проект организации движения во время проведения работ с учетом локальных мероприятий, чтобы не усложнять транспортную ситуацию в городе. В целом, отметил М.Хуснуллин, все 19 вылетных магистралей будут реконструированы в течение пяти лет.