Глава Поморья потребовал расторгнуть контракт с подрядчиком строительства ФОКа в Архангельске
Накануне глава Архангельской области посетил объект незавершенного строительства — физкультурно-оздоровительный комплекс на стадионе «Труд» в Архангельске.
Строительство объекта началось в 2007 году. Был выполнен нулевой цикл, возведены каркас здания, частично наружные и внутренние стены, ограждения. В 2009 году работы заморозили из-за отсутствия областного и федерального финансирования. В декабре 2010 года к возведению многофункционального комплекса подключилась подрядная организация «Альфа Инвест».
Летом 2011 года в ходе проверки были выявлены нарушения в технологии возведения чаши плавательного бассейна. Подрядчик за собственный счет должен был переделать некачественно выполненную работу. Чаша была демонтирована. Однако в связи с нехваткой средств работы на объекте встали.
После осмотра объекта губернатор Игорь Орлов потребовал в кратчайшие сроки расторгнуть государственный контракт с подрядчиком.
«Мы с вами встречаемся на втором проблемном объекте. Порядок действий, который вы предлагаете, заставляет усомниться в вашей компетентности», — заявил губернатор директору компании «Альфа Инвест» Александру Егорову. Отметим, что первая встреча главы региона и руководителя подрядной организации произошла у ветеранского дома в Архангельске. Г-н Егоров одновременно возглавляет и компанию, являющуюся подрядчиком по строительству этого объекта на проспекте Ленинградском.
Анализируя ситуацию с ФОКом, Игорь Орлов отметил, что объект должен быть достроен в любом случае, но при этом необходимо провести оценку его соответствия современным требованиям. Губернатор предложил привлечь организации, имеющие отношение к проектированию, строительству и дальнейшей эксплуатации объекта, к широкому обсуждению его функциональности в части расширения будущих услуг для жителей города.
Глава региона потребовал разработать график завершения строительства и уже в марте этого года провести новые конкурсные процедуры для поиска подрядчика, который завершит объект. При этом, подчеркнул губернатор, должен быть обеспечен непрерывный контроль за ходом строительных работ.
Стройкомплекс Москвы приступает к работам по реконструкции Ярославского и Ленинградского шоссе. В начале февраля были подведены итоги торгов по выбору подрядных организаций. В ближайшее время будет заключен государственный контракт, и подрядные организации выйдут на объекты.
Проектом реконструкции Ленинградского шоссе предусмотрены: выделение полосы для движения общественного транспорта шириной 3,75 – 4,0 м, реконструкция Ленинградского шоссе от станции метро «Сокол» до МКАД – 4,48 км, заездные карманы на остановках общественного транспорта на магистрали – 1,63 км, съезды и местные проезды – 1,77 км, заездные карманы на остановках общественного транспорта на местных проездах - 0,43 км. Также планируется обустроить велодорожки протяженностью 3590 м.
Планом предусмотрена реконструкция шести пешеходных переходов, оборудованных автоматизированной системой безопасности и диспетчеризации. На период реконструкции пешеходных переходов будут построены временные пешеходные мосты.
Планируется строительство дополнительной, пятой, полосы движения на участке от моста через канал им. Москвы до путепровода через МК МЖД (кроме развязки на Головинском шоссе) в сторону центра. Это позволит организовать на этом участке движение по пяти полосам в обоих направлениях.
Реконструкция Ярославского шоссе позволит организовать движение общественного транспорта по выделенной полосе шириной 4 м и по местным проездам Ярославского шоссе на участке от Северянинского путепровода до МКАД.
Проектом реконструкции предусмотрено расширение проезжей части на протяжении 8,24 км, строительство новых и реконструкция существующих местных и боковых проездов вдоль Ярославского шоссе – 10,717 км, устройство эстакад на пересечении Ярославского шоссе с проектируемым проездом № 5061 и на пересечении с Малыгинским проездом.
Планом предусмотрены реконструкция 3 пешеходных переходов и строительство 3 новых подземных пешеходных переходов с лифтовыми подъемниками для удобства маломобильных групп граждан. На период реконструкции пешеходных переходов будут построены три временных пешеходных моста.
Работы ведет Департамент строительства города Москвы.