Сдана I очередь столичного МФК «Москва» вблизи Кремля
В столице после 10-летнего периода реконструкции открывается первая очередь многофункционального комплекса «Москва», пишет «Интерфакс».
«Сегодня открывается многофункциональный комплекс «Москва», на территории которого будут расположены и магазины, и кафе, и рестораны, и досуговый центр, что очень важно для центральной части города», - заявил депутат Госдумы РФ, советник мэра столицы Владимир Ресин во вторник на церемонии открытия.
Он также отметил важность открытия на территории комплекса паркинга, а в будущем - и гостиницы. В 2013 году ожидается открытие отеля.
Он отметил, что строителям удалось сохранить оригинальный вид легендарного здания и полностью обновить его внутри по самым современным мировым стандартам.
«Нашей главной задачей в реконструкции было аккуратное воссоздание исторических фасадов по старым проектам. Я горжусь тем, что нам удалось сохранить оригинальный вид», - сказал В.Ресин.
Представитель компании-оператора комплекса сообщил на церемонии, что инвестиции в проект составили 16,2 млрд рублей, предполагаемая окупаемость - 6-7 лет.
Общая площадь многофункционального комплекса составляет 185,5 тыс. кв. метров на участке
Общая площадь торговой галереи «Москва» - свыше 30 тыс. кв. метров на трех уровнях. В ней открывается более 70 магазинов одежды, обуви и аксессуаров, ювелирных изделий, оптики, парфюмерии, косметики, товаров для детей, предметов интерьера.
Совместное предприятие «Базового Элемента» Олега Дерипаски, Сбербанка и Changi Airports Group (оператора сингапурского аэропорта «Чанги») начало переговоры о покупке пяти российских аэропортов. Об этом сообщает газета «Ведомости», которая цитирует заместителя генерального директора «Базового Элемента» Андрея Елинсона.
В частности, компания хотела бы управлять аэропортами Калининграда, Уфы, Перми, Красноярска и Иркутска, на которые приходится около 11 процентов российского пассажиропотока. Источник в совместном российско-сингапурском предприятии заявил изданию, что расходы только на приобретение этих аэропортов могут составить около 2 млрд долларов.
А.Елинсон отметил, что сложившаяся в настоящее время в России структура пассажиропотока неэффективна, так как значительная его часть сконцентрирована на Москве. Для того чтобы изменить ситуацию, заместитель гендиректора «Базового Элемента» считает необходимым развивать региональные аэропорты. Оценить инвестиционную программу для этих аэропортов он затруднился, отметив, что программы развития планируются на 25–30 лет.
При этом, например, калининградский аэропорт уже не раз пытались продать. Однако торги до сих пор не состоялись. В последний раз аэропортовый комплекс «Храброво», имущество компании «КД авиа», выставлен на продажу в середине января. Торги проводятся посредством «публичного предложения», то есть постепенного снижения начальной цены, установленной в 343,7 млн рублей без НДС.
«Базовому Элементу» принадлежит доля в 50% совместной компании плюс одна акция. Еще 20% минус одна акция в предприятии принадлежит компании «Сбербанк Инвестиции», а оставшиеся 30 — Changi Airports. Соглашение о создании совместного предприятия было подписано 31 октября. Предполагается, что сингапурская сторона вложит в проект около 200 млн долларов. Сбербанк согласился выделить 120 млн долларов, но впоследствии банк планирует продать свою долю, в том числе рассматривается вариант с IPO (первичным размещением акций).